宣布处置不合格党员的政策界限及支委会提交的不合格党员处置意见，听取不合格党员本人的意见。在此基础上，采取无记名投票的办法，按照少数服从多数的原则，决定不合格党员的处置方式。三是报上级党委审批。党支部对不合格党员处置意见进行整理，写出专题报告，填写不合格党员情况登记表，报经交通局党委审批后，报县委组织部审查备案。四是与当事人见面。党支部接到局党委批复后，支部书记要及时找被处置的党员谈话，将局党委批复意见正式通知本人，听取本人意见。并由被处置的党员本人在通知单上注明是否接受处置意见。本人拒绝签署意见，或党组织经多方努力找不到被处置党员的，要在通知单上注明。五是公布不合格党员处置结果。召开支部大会，宣布上级党委批复意见及被处置党员本人意见；对本人提出*要求、自行脱党及拒绝签署意见、劝而不退的党员，宣布党内除名。六是做好帮教工作。对限期改正党员，由支部确定帮教责任人，帮助限期改正党员制订整改措施，跟踪帮教；对劝退、除名的党员，做好思想*工作，教育他们做一个好公民。七是立卷归档。对受到组织处理的党员的有关材料，单位都要立卷归档。案卷包括：处置不合格党员登记表、说明材料、支委会及支部大会会议记录、民主评议记录、审查材料、本人检查或*申请、各种证明明材料及其他有关材料。在整个过程中要尊重党员的民主权利，对受处置党员提出的申诉，要认真受理，调查核实，及时作出答复。对评议出的不合格党员，严格按照规定的程序，遵循“坚持标准、立足教育、实事求是、民主公开”的原则，对不合格党员分别给予批评教育、诫勉、限期改正、劝其*、党内除名（*除名、脱党除名、劝而不退除名）等恰当的组织处置。对违反党纪的党员按照《中国*党纪律处分条例（试行）》中的有关规定给予纪委处分（警告、严重警告、撤销党内职务、留党察看、开除党籍）。 3、要做好思想*工作。对评定为不合格的党员，党组织要认认真真地与其谈话，指出问题，分析原因，帮助他们消除顾虑，振奋精神，明确努力方向，认真制定整改措施。对问题严重、需要劝退或除名的党员，更要做好思想工作，不能草率从事，不能“不教不诛”，更不能把他们推到党的对立面。 （三）以解决问题为根本，抓好整改措施的落实。 能否认真整改，切实解决党员自身存在的突出问题和群众反映的难点热点问题，是先进性教育活动能否取得实效、群众是否满意的关键。整改工作不扎实、不深入，先进性教育试点工作的成效就会大打折扣，就会失信于民。进入整改提高阶段后，各单位要把集中整改作为工作的重中之重来抓，抓紧抓实，抓出成效。 1、以先进文化为指导，把工作上的整改同思想上的整改结合起来 思想*工作薄弱，是交通系统党员队伍普遍存在的问题。由于思想*工作不深入，进而出现职工干部素质提高过程缓慢、学习空气不浓等一系列问题。因此，要以“三个代表”重要思想为指导，把先进文化的内容，通过灌输、引导、警戒等多种形式的交叉灵活运用，拓展思想*工作的覆盖面，延伸思想*工作的纵深度。在具体整改的操作上，各单位要注重抓好三点。 第一是选好切入点，把思想*工作做深。要充分发挥先进文化的教育作用，引导职工干部解决好理想信念问题。用先进的科学文化知识教育职工干部，增强崇尚科学、反对迷信、自觉抵制“*”邪教组织的能力；通过宗旨教育，引导每个干部认清“权是谁给的，用权为了谁”的道理，解决好全心全意为人民服务的问题，确立正确的世界观、人生观、价值观；通过受岗敬业教育，使职工干部确立为人民奉献一切的敬业精神；通过公正执法教育，引导行政执法人员认清“为谁执法，怎样执法”，解决不严格执法、不秉公执法、不文明执法的问题；通过艰苦奋斗教育，使职工干部解决好艰苦创业、廉洁奉公的问题，从而增强职工干部在考验和诱惑面前，保持高尚的道德情操。 第二是抓好“共鸣点”，把思想*工作做细。要发挥先进文化潜移默化作用，以先进文化说服人、引导人、带动人、帮助人、提高人。要继续开展谈心活动，释疑解惑，化解矛盾，理顺情绪，凝聚人心。每个干部要充分利用第二阶段的成果，广泛开展谈心。对存在突出问题的同志要谈，对存在问题不多的同志也要谈；有直接工作关系的要谈，没有直接工作关系的也要谈；平时相处好的要谈，有思想隔阂的更要谈；先进者要谈，思想和工作落后的也必须谈。要紧密联系职工思想、工作、生活，结合职工个性特点，交流感情，增进理解，加强团结。要通过持续的谈心活动，及时掌握职工思想动态。激发职工工作热情，促进工作进展。 第三要捕捉“需求点”，把思想*工作做实。要把先进文化渗透在职工工作、生活的各个角落，体现在职工行为的方方面面，从而加强对职工全方位的教育管理。要开展丰富多彩、健康向上的文娱活动，陶冶职工情操，净化职工思想，规范职工行为，引导职工在八个小时以外做到自重、自省、自警、自爱。 2、以“两比一建”为主线，把集中整改与推动当前工作结合起来 在刚刚结束不久的县委全会上，提出了“两比一建”活动，即“纵比找问题，横比找差距，建设经济强县”。党性分析、民主评议阶段，群众对交通系统反映强烈的热点、焦点问题集中起来，有四个方面：一是地方道路损坏严重，制约了农村经济的发展。二是客运市场混乱，部分客车串线经营、沿城兜圈拉客、车辆乱停乱放、宰客倒客等不文明经营现象时有发生，侵犯了旅客的利益。三是治理公路“三乱”不彻底。四是企业自我发展能力不强。在公路建设上，公路部门一方面要向上反映群众的呼声，积极争取项目，申请资金补助，切实在新北环路建设、时南线、七蚁线、后魏线、坡大路、李漯线建设中，严把质量，加快进度。切实把好事办实，把实事办好。另一方面，认真探索新形势下公路管理的新路子。干线公路养护要在畅、洁、绿、美上下功夫，地方道路要在建立县、乡、村养护体制上下功夫。在客运管理上，运管所要从以下几个方面着手进行整改：一是要在近期对城乡公交线路，逐一进行排查，合理安排班次。二是设立举报电话，组织人员进行明查暗访，对不文明经营的运输户发现一个处理一个，起到打击个别，震动一线的目的。三是抓好“文明司乘人员”学校建设工作，继续开展“文明号”客车评选工作，对“文明号”客车要在线路

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