他的桥涵结构物全部采用使用寿命为100年的耐久性混凝土。采用的一次性铺设500米无缝长轨施工技术，通过了上海局组织的静态验收和铁道部专家组的评审。
为了中国的高速铁路建设，我愿做一颗奠基的道碴。建设一流的中国高速铁路，我更愿做中国铁路“追风时代”的先锋！”
铁路客运专线本文来源：文秘114 http://***的成败在质量，我带领项目部全体参战员工牢固树立质量意识，更新质量理念，认真落实质量管理制度，使工程质量始终处于受控状态。××项目部多次接受铁道部卢春房副部长、安徽省委书记王金山、常务副省长孙志刚、合肥市市委书记孙金龙视察，组织接待了铁道部高速铁路道岔铺设现场观摩会和上海局四季度质量现场会。
在这条被称为中国高速铁路第一路的铁路施工中，在局、局党委的正确决策和指挥下，我们在全线的质量信誉评价中多次夺得第一名，成为一面高速铁路建设的先锋旗帜；我们建设的多个分项工程成为全线的“样板工程”、“观光工程”、“亮点工程”；铁道部副部长卢春房3次来到××四局××项目部，并亲自带领参加“全国铁路建设管理现场会”的领导和专家现场观摩膨胀土路基施工质量，给予高度赞誉……
店埠河特大桥、肥东车站分获××股份公司和局“安全文明标准工地”。我也在06、07年分别荣获局优秀党员和“××四局劳模”称号。
2008年4月8日，铁道部部长刘志军、副部长卢春房、总工程师何华武沿××铁路全线进行了全面检查，在认真听取了建设单位、施工单位、监理单位、铁道部专家组的全面汇报后，结合动车检测数据，高度概括了××铁路施工三年来所取得的成就。
这就是在不到三年的时间里，中国铁路客运专线建设史上的“六个第一”、“两个提前”和“三个示范意义”。即：
第一条开通时速250公里的有碴铁路客运专线；
第一条按设计速度要求开通运营的客运专线；
第一条完全拥有自主知识产权的新建铁路；
第一条采用大吨位32米整体箱梁技术铺设的铁路；
第一条成功铺设新型18#高速道岔的客运专线;
第一条采用c2控制集成技术的铁路。
提前6个月基本建成；
提前将设计时速200公里预留时速250公里到直接开通250公里。
对于深入推进和谐铁路建设具有示范意义。
对于充分发挥铁路在促进经济社会发展中的重要作用具有示范意义。
对于加快铁路科技创新具有示范意义。
2008年4月18日是中国铁路建设史上值得永远铭记的一天，伴随着××铁路客运专线正式开通运营的一声汽笛长鸣，中国向世人宣布：神州大地真正迈入了高速铁路时代！
那一刻，国外驻京新闻媒体，中央、省部级新闻媒体、国内外各大网站纷纷争相进行了报道。也是那一刻，我的目光凝聚在了“客运专线党旗红，××四局争先锋”那面高高飘扬的旗帜上！
谢谢大家！
2008年7月

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