期间国家补助湖南的交通基础设施建设资金至少增长50%以上,承诺适当提高交通建设补助标准。从自身看,我县地处湘鄂边界,与湖北西南地区接壤,具有联接东西、贯通南北的特殊枢纽优势,是常德市唯一纳入“武陵山经济协作区”的县。随着国家对西部地区投资政策的倾斜,交通基础设施建设将成为首选投资重点,我们有机会申报更多的项目进入“武陵山经济协作区”基础设施建设项目库,争取更多的资金支持。
“十二五”我县交通运输发展的总体目标是:全力构建现代化的路网体系、现代化的服务体系、现代化的管理体系、现代化的客运体系和现代化的物流体系,全力打造武陵山经济协作区东北部重要交通大通道、张家界旅游服务圈旅客流转中心、湘西北的现代物流重要基地,常德市市域重要综合交通枢纽。具体目标任务是:
——建设枢纽型交通。一是积极争取铁路项目。完成石长铁路增建二线及电气化改造工程;建设一条铁路专用线和专用货场;全力争取运石线宜石、鹤石铁路建设项目。二是完善公路骨架网络。积极稳妥推进高速公路和国省道干线公路建设,力争完成高速公路建设 公里,即:安慈高速石门段 公里,宜张高速石门段 公里;力争完成2条国道、7条省道建设项目416公里。完成s304线、s303线等5条“十一五”干线公路续建项目259公里。三是全力发展水路交通。完成澧水航道津市茅草街至x课件下载[*]x三江口电站xx段30公里航道整治;新建皂市水库500吨级综合码头和易家渡1000吨级综合码码头;新建皂市、东城、新街口3个货运码头。四是加快物流中心建设。发挥铁路、公路、水路三种运输方式的区位优势,建设石门东城二级物流中心;以五峰、鹤峰、桑植交界处的物资集散地为中心,建设壶瓶山三级物流中心;以柑橘产业为中心,建设皂市三级物流中心。五是提升农村公路通畅率:继续推进通畅工程建设,改造农村公路2000公里,实现所有具备条件的建制村通水泥路的目标。六是统筹客货运输站场建设:在全县新建1个停车场(宝峰停车场),新建2个客运站(永固汽车站、壶瓶山客运站),改造升级4个客运站(汽车南站、楚江汽车站、蒙泉客运站、皂市客运站),新建3个物流中心,新建9个农村客运站和400个侯车亭。
——建设便捷型交通。一是统筹城乡交通协调发展。规划建设城际、城市、城乡、村镇四级客运网络和城乡客运站点布局,统筹配置城乡客运资源,加快发展城乡公共交通运输服务网络。创新城乡客运发展运营模式,积极探索城市公交向农村延伸,促进城乡客运有效衔接,积极支持农村客运公司化、公交化、网络化改造。构建城乡公共运输资源相互衔接、方便快捷,由城市客运、快速客运、干线客运、农村客运和旅游客运等组成的多层次客运网络体系,促进城乡客运一体化和服务均等化。二是课件下载[*]提升运输专业水平。坚持综合运输理念,构建和完善客货运输网络体系,提升运输产业层次。货运方面要重点发展快速货运、专业化运输、甩挂运输、集装箱运输,以及专项特种运输服务;客运方面以引导发展包车客运、旅游客运、商务客运以及公交化农村客运等为重点,扶持一批骨干运输企业主导运输市场发展,提升客运服务品质。三是积极发展物流产业。积极主动适应交通枢纽建设趋势,超前规划发展现代物流。鼓励交通运输企业发展仓储配送等业务,延伸产业链条,加快向现代物流企业转型。推进多式联运,大力发展集装箱运输和甩挂运输,推动物流公共平台建设。加快小件快运网络建设,积极培育农村物流运输市场。。
——建设阳光型交通。一是完善制度体系,强化行业管理,推进交通行业诚信经营、公平竞争、和谐发展。二是增强法治理念,推进依法行政。三是规范工作流程,实施阳光审批。四是扩展服务功能,打造信息交通,构筑现代化交通管理和服务平台,合理配置交通要素,充分发挥交通运输的整体效益
三、抢抓先机,努力实现“十二五”精彩开局
2011年是“十二五”开局之年。虽然交通运输事业仍处于重要战略机遇期,但我们面临的风险和挑战依然较多,国际金融危机阴霾未尽,中央实施稳健的货币政策,金融环境日趋紧缩,这些都可能随时影响交通发展。我们要以“克难攻坚、敢为人先”的拼搏精神,凝心聚力,锐意进取,打好开局战,扎扎实实完成2011年交通运输各项目标任务,努力实现“十二五”精彩开局。
2011年全县交通运输工作的总体思路是:以科学发展观为指导,按照支撑发展,服务民生的总体要求,贯彻立体交通、人文交通、智能交通、绿色交通的现代化交通理念,快速推进项目建设,强化交通行业管理,服务群众安全便捷出行。
主要发展目标是:完成交通基础设施总投资5亿元。加快干线公路
围绕上述思路和目标,我们要进一步增强责任意识,抢抓发展机遇,秉承科学发展理念,重点抓好四个方面的工作:
(一)精心组织,加快推进交通项目建设。交通建设是拉动投资的主要力量,是促进经济增长的重要支撑。要按照抓续建、促前期、争开工的要求,快上多上项目,做好项目带动文章。
一是高效抓好项目前期工作。紧紧围绕县委、县政府建设xx湘鄂西区域中心城市、湘西北物流中心的战略部署,不断加强与上级主管部门的联系,掌握工作主动,超常规、超常态推进前期工作,促使项目尽快落地,规划变成现实。今年的主要任务是:积极配合市政府、市交通局搞好安慈高速石门段的资料收集、测绘、水土保持等前期工作,年内完成工可评审和项目核准;加强
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