理重心下沉，毫不松懈地组织保障好航空安全工作。

·严把航空器飞行安全关。一是确保机务维修质量。严格落实航线维修员持工作单（卡）制度，不断提高发现和排除飞机故障的能力。10年共保障各类飞行14.1万架次，发现、排除故障逾1900起，确保了航空器安全适航。二是加强客货配载平衡。严格履行配载各环节的双复核制度，10年共纠正前方站配载差错、飞机超载、单货不符等安全隐患130余起，杜绝了错配、漏配和隐载。三是强化飞行区管理。加强对场道、围界、助航灯光的巡查维护和更新改造，保证各类设备设施持续符合适航标准，杜绝了机场责任原因造成飞机复飞、中断起飞的责任事件。四是积极开展鸟害防治。针对季节和鸟情特点，以防为基础、以控为重点，采取生态治理、场外驱鸟、捕杀驱赶等多种措施，有效降低了鸟击事故及事故征候发生的基数和概率，杜绝了机场责任原因鸟击飞行事故征候。2006年禄口机场驱鸟qc小组“进一步控制鸟类活动

数量”获得了全国优秀成果奖。

·切实加强空防安全管理。机场安检部门严格履行职责，加强对旅客、行李、货物的安全检查，10年期间共查获各类违禁品34422件、证件问题5332起，查获14起公安部门通缉的网上在逃人员；严格围界道口管理，强化对隔离区、机坪、道口等重点部位的安全查验和监护，避免影响航空器飞行的责任事件；严格控制区证件的发放和管理，提高各类人员的空防安全意识，未发生一起因违反空防安全规定导致航空器不安全的事件。

·确保航空器地面安全。作为机场控制区安全管理的主体单位，2005-2007年公司连续三年开展了机坪运行秩序专项整治活动，收到明显成效。一是把贯彻总局170号令和《机场停机坪安全运行管理规则》作为抓好航空器地面安全特别是机坪安全的主线；二是加强机坪作业人员的按章操作和责任意识，共同维护安全、顺畅的机坪秩序；三是规范机坪航空器和车辆的运行秩序，严格控制区车辆交通管理；四是强化以运营指挥中心为主、公安分局和安全与质量部予以补充和协助的现场监管格局，加大对机坪违章行为的处罚力度；五是积极协调驻场单位，在控制区安全管理上形成合力。

·大力开展机场应急救援工作。机场通航以来，一直高度重视应急救援的建设工作。经过多次修订，形成了较为完备的《机场应急救援手册》；组织开展应急救援培训，熟悉预案，提高了相关人员应急反应、指挥协调和应急处置的能力；加大投入，有计划地购置了各种应急救援设备；连续10年精心组织了不同规模、不同类型的应急救援情景演练或桌面推演，积累了宝贵经验，使机场应急救援保障能力得到了提高。2004年8月11日、2005年8月6日、2007年4月12日等，针对飞机无法正常着陆的紧急情况，公司均成功启动了应急救援程序，显示了禄口机场在应急救援的信息传递、应急反应、协调配合和现场指挥等方面具有较高的能力水平，经受住了“实战”考验。

三、加强规范管理，形成高效的安全运行管理体系

禄口机场自投入运营后，高度重视规范化管理工作，致力于抓好建章立制和体系创新，推动安全生产运营步入科学、严谨、高效、有序的良性循环轨道。

·顺利通过航空安全评估。2000年，公司把贯彻民航总局62号令、全面开展规范化管理与迎接安全评估结合起来，编写了一套400万字的《规范化基础管理手册》。2001年11月，经过近两年的艰苦努力，顺利通过了民航华东管理局的航空安全评估，标志着机场的科学化、规范化安全管理水平迈上了一个新台阶，并给此后机场的安全运营保障工作明确了要求与指南。

·全面深入贯彻iso9001国际质量标准。2003年1月，禄口机场顺利通过了iso9001国际质量体系认证，建立起覆盖机场各方面和各环节的质量管理体系。这是民航机场管理工作的一个创新，是与国际管理工作接轨的一个重要标志。为确保质量管理体系的有效性，公司注重加强对体系文件的学习培训和贯彻执行，全面实施目标管理、过程控制、持续改进和自我完善。每年定期开展iso9001贯标的内审和外审工作，密切跟踪生产运行实践和适应机构设置变化，对质量文件进行动态管理，及时修订、补充和完善。定期开展顾客满意度调查，组织听取旅客、货主和机组的意见；每季度召开服务质量分析会，深入分析顾客的服务需求和机场的服务质量状况，指导窗口单位不断改进服务质量。

·成功创建国际卫生机场。2005年4月，禄口机场一次性通过世界卫生组织（who）的验收，被授予“国际卫生机场”称号。通航后公司先后投资近1000万元，用于绿化、环保和卫生设施建设，改造了救护中心隔离留验室，改建了污水、航空垃圾处理站，改善了候机楼卫生保洁和餐饮设施，完善了航空食品操作流程。特别自2002年4月以来，依据《国际卫生条例》和《航空卫生指南》，修订完善了9类27个卫生管理制度，建立了卫生保障长效机制，培训形成了一支专业卫生保障队伍。通过创卫工作，机场环境可绿率达到95.4%；航空配餐及餐饮单位卫生抽样检测合格率分别达到98.5%和98.2%；生活饮用水质量检测合格率达到100%，机场范围内未发生一起食物中毒事故，真正打造出绿色人文环保机场。

·安全管理体系（sms）建设取得阶段性成果。自2006年初起，禄口机场在全国机场中率先启动了安全管理体系（sms）的建设工作。通过引进与国际接轨并适合机场保障实际的安全管理体系，更新理念，创新方法，构建长效机制，从而实现从被动到主动、从事后到事前、从经验到科学的安全管理，提升机场的整体安全保障能力。经过一年半的实践摸索，公司在差异分析基础上对现行运行安全保障模式进行调整改造，形成了既符合国际标准，又具有自己特色的sms手册；突出风险管理的核心功能，全面组织危险识别，初步形成了机场危险源框架结构和清单；初步尝试了运用sms理念、要素改善安全管理的途径形式，风险管理试点初见成效。其做法受到了民航总局和华东管理局领导的充分肯定。目前，禄口机场已被确定为全国和华东地

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