企业运输工作年度报告 |
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、全面协调、现场监督,有效地克服了技改与保产间相互制约交叉面多、生产紧凑、施工协调组织难度大等因素的影响,以超常规的组织协调,实现了技改与保产的同步进行,确保了第二轮铁路技改的竣工投产。 ㈦.以人为本,严格考核,安全生产常抓不懈。 一年来,随着技改项目建设的全面铺开,施工建设与运输保产交叉面多、涉及面广,对我部的安全保产工作提出了更高更严的要求。为了能给铁前炼钢系统提供更加优质高效快捷的服务,我们结合生产需要,推出了“保1——4#炉及6#炉运输生产为主要内容的劳动竞赛”、“区间及铁水上山运输安全保畅通劳动竞赛”、“关于开展7#炉大修改造期间6#炉铁水绕行安全保产劳动竞赛”和“大战120天,实现‘三无’安全目标劳动竞赛”等一系列安全生产竞赛活动办法及相应的考核奖惩制度,通过活动的开展落实,促进了指标的分解,考核的到位。同时,定期开展了安全隐患大检查,共查处隐患达100多处,整改75处。认真组织开展了反“三违”工作,采取集中、分散、不定期的方法,对山上、山下片进行检查,“三违”现象得到有效遏制。 除此之外,根据公司有关文件要求,对部党群办公室与行政办公室进行了合并。随着人事制度改革的不断深化,我们认真落实有关制度,进一步深化内部制度和人事制度的改革工作。为顺利开展员工内部退养和征地工转制工作,我们加强了正确的教育引导,在做好释疑解惑、宣传发动的基础上,确保了退养和转制工作的平稳过渡。综合治理工作总体平稳,重点是配合周边治安整治,加大了铁路沿线的防盗、防抢、巡查力度。同时,通过公司领导和袁河警局的大力支持下,在我部成立了铁路警务室,实现了铁路管理的规范化和法制化。计划生育和爱国卫生达到公司考核要求。 各位代表、同志们,即将过去的2004年,是我部以大局利益为重,奋力拼搏、付出辛勤汗水的一年。成绩的取得是我部广大干群秉承艰苦奋斗、无私奉献、通力合作和奋力拼搏、创新前行的结果。但是,我们还应该清醒的认识到今年我部的安全形势严峻,安全工作拖了各项工作的后腿,值得我们深刻反思。在新的一年即将来临之际,希望我们大家共同携手,同心同德,为我部运输事业走上持续稳定健康的发展道路而孜孜不倦,奋勇前进。 二.面临的形势和任务 随着公司“三年翻番,销售收入突破100亿”目标的顺利实现,公司的发展目标和着力点都将在原有基础上再次提升,用3——5年时间,实现资产总额200亿元、销售收入300亿、利税总额40亿元以及钢产量800亿元(即“2348”目标)的“十一五”发展规划,而2005年,作为公司实现“2348”目标快速发展的起步年,要达到产钢420万吨的生产能力,除了进一步加大3800mm厚板、转炉二期、20000nm3/h制氧机工程以及6#高炉大修扩容改造和球团工程的施工力度,明确了工期和达产的要求,明年必将呈现出生产与技改的双高态势,生产经营规模的扩大,大进大出的运输格局必将形成,而作为各生产的联系纽带——铁路运输,我们必将面临着更加困难的局面,无论从运输的组织模式、人员安排、设备动力、调配、管理以及相互间的配合衔接、高效化作业等方面都将提出更高的要求,加上浙赣铁路电气化改造进入高峰,运输“瓶颈”效应又将再次突现,我们要清醒的认识到: 一是随着生产规模的再度扩大,运输节奏、频次将更加紧凑,各类深层次的危险辨识、深层次的“三违”现象仍将在一定程度上存在,加上在安全管理上仍表现出了较多的沿用旧模式,这对我们的安全管理将构成一定的威胁。如何确保运输安全?工作任重道远。 二是运能与运量的矛盾将再次激化。2004年,虽然我们顺利走过来了,准确地说应该是勉强挺住了,我们的各站场运转、机车动力以及人员的日常工作量都近乎满负荷运转。在钢产量的不断攀升,产能规模的不断扩大的情况下,要保证公司快速发展的需要,运能与运量的矛盾是个亟待解决的问题。 三是随着公司第三轮技改项目的全面铺开,技改与生产的交叉制约矛盾面又将再次扩大,球团厂的新建,使铁路技改的重点在山上片,山下片要同时施工,在目前人员紧张的前提下,压力和难度是可想而知的。如何妥善处理好生产与技改与安全以及人力、物力、财力间的关系,对我们能否顺利完成各施工项目的配合工作有直接的影响, 综上所述,2005年的困难将比2004年更大,形势将更加严峻。为此我们不能掉以轻心,更不能畏难不进,要把各种可能出现的困难想到,把问题想到,预案做好,信心鼓足;要有强烈的危机意识、风险意识和忧患意识以及强烈的拼搏精神、进取精神和决胜精神,做好最艰难的打算,做好最大的努力,我们就一定能做出最好的成绩。 三.2005年的工作安排 2005年工作的指导思想: 以十六届四中全会精神为动力,围绕公司建设中国南方建材精品基地目标,以确保安全为前提,压缩局车停时为龙头,运输保产为重点,完善运输总图,创新管理,破解难题,对标挖潜,增运增收,为公司“2348”目标实现而努力奋斗。 2005年工作的主要目标: 1.确保实现铁路运输总量2550万吨。 2.确保铁水运输安全正点畅通,确保1——6月份完成铁水上山量33万吨。 3.确保实现内部利润政策性亏损控制在1320万元以内。 4.确保安全生产达到“10005”目标。 5.全力配合第三轮技改铁路配套工程改造工作。 6.在完成经济责任制目标基础上,确保员工收入的稳步增长。 7.创新管理理念,提升管理水平,改善厂区环境,实现企业一流建设。 围绕实现上述目标,2005年我们要重点要做好以下方面工作: ㈠.树立危机责任意识,持续开展形势教育,实现人气积累的有效释放。 要加强形势与任务的宣传教育,加大干部员工危机意识的灌输力度,统一思想、鼓舞斗志、凝聚力量,进一步激发广大干部员工干好本职工作的热情,充分发挥方方面面的主动性,积极性和创造性,形成加快发展的强大合力。 要在广大干部员工中广泛开展“促改革,谋发展,作贡献,建一流”主题教育活动,教育动员广大干部员工正确看待取得的成绩,认真反思过去工作中的不足,积极抓好明年运输各项任务的完成,始终保持清醒头脑,始终保持谦虚谨慎、戒骄戒躁、艰苦奋斗的作风,始终保 上一页 [1] [2] [3] [4] 下一页
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上一个领导讲话: 县农电局二00五年工作报告 下一个领导讲话: 物价局在先教活动中对市委常委会的建议
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