GTM胶粉改性沥青砼路面施工技术 |
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比必须得到监理工程师批准。标准配合比的矿料合成级配中,至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近优选的工程设计级配范围的中值,并避免在0.3~0.6mm处出现“驼峰”。对确定的标准配合比,宜再次进行车辙试验和水稳定性检验。 确定施工级配允许波动范围。根据标准配合比及质量管理要求中各筛孔的允许波动范围,制定施工用的级配控制范围,用以检查沥青混合料的生产质量。经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更。生产过程中应加强跟踪检测,严格控制进场材料的质量,如遇材料发生变化并经检测沥青混合料的级配、GTM技术指标不符要求时,应重新进行配合比设计。 3.2施工准备 路面施工前,仓面应干燥清洁,测量施工环境温度,大气温度应不低于10℃,地表温度应不低于15℃,雨天和大风不得施工。 3.3沥青混合料拌和工艺 采用DG-4000S型间歇式拌和楼进行沥青混合料的拌和,拌和时间根据试拌确定的为50S(干拌时间6S,湿拌时间44S);拌和楼逐盘打印在线检测,避免小于0.075mm颗粒含量偏低现象出现,拌和楼各热料仓用量为5#仓:4#仓:3#仓:2#仓:1#仓:矿粉=27%:21%:19%:12%:17%:4%,沥青用量下面层为4.4%,上面层为5.1%。胶粉沥青基质沥青采用70#道路石油沥青。 GTM沥青砼的正常施工温度范围 3.4沥青砼运输、摊铺工艺 3.4.1 摊铺机作业情况及找平方式 采用ABG423和LTU90SC摊铺机梯队铺筑,两台摊铺机相距10~30m,靠近中分带的主机在前,摊铺机拼宽8m,因中央分隔带路缘石较高,走钢丝较为困难,经现场研究决定左侧在路缘石上铺设铝合金条,路缘石上画上摊铺线随时调整,中间走平衡梁;靠近路肩的副机在后,摊铺机拼宽7.5m,中间在摊铺好的层面上走“雪撬”,左侧采用架设钢丝进行找平,两台摊铺机摊铺层的纵向接缝采用热接缝。 3.4.2 料车卸料方式 在摊铺机前有三辆运输车辆时可以开始摊铺,车辆在离摊铺机10~30cm处停住,避免撞击摊铺机,卸料过程上运料车挂空档,依靠摊铺机推动前进,倒料时,起顶不要一次起的过高,待摊铺机受料斗料满后,缓慢均匀地向摊铺机的料斗内卸料,避免卸料上一页 [1] [2] [3] [4] [5] 下一页 |
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