人车分流背景下对居住区道路人车混行的思考


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人车分流背景下对居住区道路人车混行的思考

人车分流背景下对居住区道路人车混行的思考

摘要:本文旨在充实和拓展居住区道路系统规划理论,从研究国外居住区道路系统的规划理论企业股份有限公司出版社,1992.
　　[4] 大卫·路德林,尼古拉斯·福克著,王健,单燕华译.营造21世纪的家园——可持续的城市邻里社区.北京:中国建筑工业出版社,2005.
　　[5] 扬·盖尔著,何人可译.交往与空间.北京:中国建筑工业出版社,2002:54-57.
　　[4] 芦原义信著,尹培桐译.街道的美学,北京:中国建筑工业出版社,1998:54-57.
　　[5] 布莱恩·劳森著,杨青娟等译.空间的语言.北京:中国建筑工业出版社,2003:42-48.
　　[6] 扬·盖尔著,何人可译.交往与空间.北京:中国建筑工业出版社,2002:54-57.
　　[7] 埃比尼泽·霍华德著,金经元译.明天的田园城市.北京:商务印书馆,2000:77-79.

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