[摘 要]水泥砼路面因其具有强度高、稳定性好以及使用寿命长等优点,所以在山区和农村公路建设中应用较广泛。然而水泥砼路面平整度的好坏直接影响路面的使用质量和行车的舒适性,因此提高其平整度问题便成为业内人士关注的重点。对影响水泥混凝土路面平整度的因素进行分析,并提出提高水泥混凝土路面平整度的措施和控制办法。
　　[关键词]水泥混凝土 路面 平整度 措施 控制
　　
　　一、影响水泥混凝土路面平整度的因素及其控制
　　
　　笔者依据自己的施工经验发现,做面工序结束后,用三米直尺检查平整度时无丝毫间隙,但混凝土终凝后或次日检查,却又会出现间隙,有时甚至达1厘米左右。由此说明,决定路面平整度的因素,除做面工序自身的原因外,混凝土硬化过程中的收缩均匀与否,其它前期工序是否造成做面工序无法弥补的影响,都有密切的关系。那么上述做面工序以外的其它因素,是通过何种方式影响路面平整度呢?现分述如下。
　　1.水灰比控制不严。砼拌制过程中,由于水灰比控制不严,拌和料坍落度出现波动导致摊铺不均匀。坍落度过小和易性差对人工抹平不利,坍落度过大造成砼表面浮浆过多,人工抹平后出现不同程度的抹印,影响路面的平整度。
　　2.运输车辆选配不合理。在运输过程中,如果运输设备吨位较小产生剧烈颠簸或不能自卸将导致拌和料出现严重的离析,会严重影响路面的使用寿命及路面的平整度。
　　3.配料剂量不准的影响。如果配料未采用准确的计量装置,骨料和水泥的比例不稳定,或砂的含量时多时少,都会影响拌和料的和易性,都会造成真空脱水率的不均乃至最终水灰比和密实度的不均匀。 影响路面的平整度。
　　4.振捣不实或振捣过度,或提浆刮平不好,都会给人工做面带来困难,造成平整度不理想。振动梁的刚度不足,使用时造成下挠变形,也会使砼路面呈现中部微凹不平的局面。
　　5.模板的设置对平整度的影响。路面的标高和平整度都有赖于模板支设的稳固和模板顶面的标高,模板接头处要丝毫无差。
　　6.模板控制不好,人工难以找平。路面的标高和平速度都有赖于模板支设的稳固和模定的平整。但实际施工中很难做到模顶标高和模板接头处的丝毫无差。混凝土终凝前必须用人工或机械抹平其表面。人工抹平劳动强度大、工效低,而且会把水分、水泥和细砂带到混凝土表面

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