利用小电流检测动力电缆的接地故障点 |
|
|
接线如图2所示: 图2 如图2示,在故障电缆的一端通过电流发生器对有故障的缆芯施加一定的电流(电流的大小根据其接地阻值确定),然后将电缆分为a、b、c、d四个测试点,利用钳型电流表对故障电缆进行检测,可以检测出在b点有电流流过而在c点则没有电流,由此可以断定故障点就在b、c两点之间。将b、c两点再分为若干点进行测试,则可以迅速把故障点缩小到一定的范围之内,以便尽快消除故障。这种方式对于低阻接地的电缆故障,效果很好。尤其是对于直埋电缆,由于其敷设路径的不确定性,采用直流电桥法和脉冲法不方便时,此种方法更显示出简单方便、快速有效的特点。 对于低阻接地的电缆故障,尤其是直埋电缆的低阻接地故障,在没有电流发生器等试验仪器的情况下,也可以在故障电缆的一端连接一个与接地电阻值相同的负载,然后加上220V交流电源,检测电缆的故障点。这种情况特别适用于电力建设施工单位在没有试验仪器的情况下,对低阻接地的故障电缆进行检测。 新丰电厂1#机组柴油发电机至事故保安段电源采用ZRC-VV22-3×185电力电缆。在柴油发电机安装调试过程中,电缆发生单相接地故障,停电后检测接地电阻只有2.3Ω。根据现场实际情况,在电缆的一端串接了一只1000W的电阻丝,然后通过电阻丝施加220V交流电源,利用钳型电流表对故障电缆进行检测,很快找到了电缆的接地故障点。 4. 通过上面的叙述,可以看出上述方法显然不适用于电缆的高阻接地故障。对于高阻接地故障使用何种简单有效的方法进行测试,还需要我们不断的进行探讨和研究。 上一页 [1] [2] |
|
|
|
上一个论文: 浅谈山区双车道公路人性化研究及应用 下一个论文: 公路桥头跳车的原因分析与控制措施 |
|