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新建铁路隧道下穿天然气管道安全施工技术方案           
新建铁路隧道下穿天然气管道安全施工技术方案
=20

    轴压截面分类:X轴:b类, Y轴:b类

    验算规范: 普钢规范GB50017-2003                                                 

  强度计算最大应力对应组合号: 27,  M=-166.42, N=303.64,  M=-1088.08, N=-297.48

  强度计算最大应力 (N/mm*mm)=189.67

  强度计算最大应力比 =0.925

  平面内稳定计算最大应力 (N/mm*mm) =138.74

  平面内稳定计算最大应力比 =  0.677

  平面外稳定计算最大应力 (N/mm*mm) =145.39

  平面外稳定计算最大应力比 =0.709

  腹板容许高厚比计算对应组合号: 18,  M=40.76, N= 192.20,  M= -149.06, N= -61.17

  GB50017腹板容许高厚比 [H0/TW] =64.12

  GB50011腹板容许高厚比 [H0/TW] =70.00

   翼缘容许宽厚比 [B/T] =13.00

   强度计算最大应力 < f= 205.00

   平面内稳定计算最大应力 < f= 205.00

   平面外稳定计算最大应力 < f= 205.00

   腹板高厚比 H0/TW= 47.14 < [H0/TW]= 64.12

   翼缘宽厚比 B/T = 10.90 < [B/T]= 13.00

   压杆,平面内长细比 λ= 5. < [λ]= 150

   压杆,平面外长细比 λ= 19. < [λ]=150

  均布荷载下最大挠度计算:

  经公式Ymax=ql4/8EI计算得最大挠度19.6mm<δ=20mm

  风荷载作用下柱顶最大水平(X 向)位移:

  节点( 30), 水平位移 dx=0.042(mm) = H / 75441.

  风载作用下柱顶最大水平位移: H/75441< 柱顶位移容许值: H/150

  经过计算,设计的桁架受力、满荷载下的最大挠度以及风荷载下的水平位移均满足要求。

  七、结束语

    事实证明这种近距离高压天然气输气管线的隧道开挖及安全防护方案是安全的,用监控量测来预控沉降变形的措施是切实可行的。钢桁架悬吊输气管线起到了安全储备的作用,相当于新奥法施工隧道二次衬砌的作用机理,有效的防止了管道的沉降变形,确保了输气管道在整个施工过程中的安全。

  参考文献

  ⑴《石油天然气保护条例》(国务院2001年313号令)

  ⑵《浙江省人民政府办公厅转发省公安厅等部门关于切实做好天然气管道保护工作意见的通知》(浙政办发2005年第85号文件)

  ⑶《爆破安全规程》GB6722-2003

  ⑷《石油天然气管道安全规程》

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