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整体式模板衬砌台车在矿山斜坡道混凝土支护施工中的应用           
整体式模板衬砌台车在矿山斜坡道混凝土支护施工中的应用
洁顺滑,并确保其稳固度; 
        4.3 手拉葫芦定期进行检查保养,台车移动时台车下方严禁站人;
        4.4 台车就位后及时放置卡轨器并用工字钢及方木支撑固定牢固;
        4.5 混凝土为斜坡灌注,注意加强振捣,同时防止台车上端头出现的空洞,保证泵送饱满及采取必要的补注浆措施;
        4.6 浇筑循环台车立模搭接长度不小于10cm,每两模间采用预埋止水带连接密封防水。
        5 结束语
        在诺普铁矿斜坡道施工中通过解决台车移动、固定、混凝土运输浇注等诸多施工难题,最终取得了预期效果,同时从根本上解决了以往矿山井建衬砌环向接缝错台和漏浆、跑模、混凝土表面存在冷缝、颜色不一致等质量问题。
        据施工现场统计:同以往矿山传统人工组装模板施工法相比,每延米立、拆模提高工效5倍、节约设备材料消耗投入70%、施工速度提高2倍以上。
        整体式衬砌台车在矿山斜坡道中的成功运用,技术经济及社会效益十分显著,很值得在以后类似工程中广泛推广

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