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浅议道路运输站场建设项目全过程投资控制           
浅议道路运输站场建设项目全过程投资控制
偏差是造成其投资效益低下、三超现象屡禁不止的根源。投资估算管理的失误也往往为后期施工阶段的技术变更和投资超额留下活口。由此可见,只有加强项目决策的管理,建立项目优化评选,采用科学的估算,细致做好投资估算,形成投资最高限额,以便有效遏止“三超”现象。
  2优化设计,细化设计概算
    拟建项目一经决策,设计就成了工程建设和投资控制的关键,设计方案的优与劣都直接影响着工程投资和工期长短。在这方面,我认为应加大投入力度,精心设计,优化设计,减少设计变更。坚决把工作重点主动转移到建设期阶段上来,要抓住设计这个关键阶段,未雨绸缪,以取得事半功倍的效果。
    所以,我们应该以设计阶段为重点进行工程投资控制,而这种控制应采用技术与经济相结合的做法,并贯穿于整个设计的各个阶段,即从方案设施、初步设计、技术设计直至施工图设计,为整个工程投资控制奠定了坚实的基础。同时,认真审核、细化设计单位提供的设计概算,更进一步明确工程价格,确定投资成本。
  3切实抓好招投标阶段的投资控制
  3.1编制好招标文件
    工程招标包括设备、材料采购招标和施工招标两个方面。招标文件确定了建设工程施工招标的原则和程序,规范和指导工程建设施工招标的各个环节,对建设工程从项目报建到合同签订的全过程都进行了详细的规定。由于招标文件也是合同文件的组成部分,同样具有法律效力,它是施工单位投标报价的依据,是双方签订合同的依据,也是竣工结算处理索赔的依据,按法律顺序它也排在前列(3j。因此,招标文件的编制应当非常严密而准确,每项都要详细,以免引起不必要的纠纷及争议,也可有效地避免过多索赔事件的发生。对于建筑工程,由于工程材料所占投资比例较大。不可预见因素较多,所以编制招标文件及签订施工合同尤为重要。

  3.2加强合同管理
    施工合同是工程结算、拨付工程款及处理索赔的直接依据,也是工程建设质量控制、进度控制、费用控制的主要依据。因此在签订合同时应谨慎,明晰业主与施工单位各方的责、权、利。对于其中的包干风险费,必须把握其费用的内涵。

  4认真做好施工阶段投

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