| 简析航海职业教育精品课程建设中的问题及对策 |
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考试以来，海员培训机构越来越多。到目前为止，各类海员教育和培训机构大致可分为三类:一是航海类院校，大多有完善的培训教学体系和质量管理体系，培训设施、设备和教师素质及授课内容符合国际海员要求，保证了教学质量，但受学校管理体制的制约，缺乏灵活性;二是社会培习“机构，依靠社会力量办学，此类培训机构“重效益，轻质量”的现象较严重;三是航运企业内部的培训机构，主要对单位内部人员进行培训。这三类培训机构是我国航海教育的主要形式，对提升我国航运企业在国际航运市场上的竞争力和我国海员在国际海员劳务市场的竞争力起到了积极的推动作用。
但是，目前航海教育和培训机构的分布和发展还不平衡。从整体上看，中国航海教育无论是数量还是质量，均落后于国际航运业的发展，培养的航海人才素质距离国际需求有一定的差距。如不采取必要的应对措施和改革，我国航海教育不但不能很好地满足国内航运业的发展需求，而且不能及时抓住机遇，进一步拓展国际海运劳务市场。在此背景下，教育部出台文件，提出大力发展精品课程建设的要求，刚好迎合了发展航海教育的现实需求，为航海职业教育的发展，提供了新的动力。经过5年的开发与实践，精品课程在航海职业教育这片土地上已经收获颇丰。但是，在实践过程中笔者也发现一些巫待解决的问题。
二、多媒体课件制作存在的不足及相关对策
由于航海职业教育实践性极强且航海类专业具有高投人性质，经费投人不足势必影响航海教育规模和人才培养质量。国内各航海教育机构的实验实习设备，除个别国家重点投人的院校外，状况普遍令人担忧。为改善航海教育，必须更新观念，解决体制和效益的间题。教育体制改革早已在航海教育界开始，共建、合建、合并等已成为优化教育资源配置、提高办学效益的主要手段。但是解决这些问题也不是一墩而就的，需要相当长的时间。在各种不利因素的制约下，为在短期内弥补实际的不足，精品课程建设可大显身手。
现行我国航海教育教学形式比较单调，仍停留在教师在课堂以纯书本的讲授为主，学生的学习也主要依赖于书本。精品课程建设对于提升航海职业技术教育教学水平，是一个难能可贵的机遇。通过大力建设各专业课程，可以实现课堂[1] [2] [3] [4] [5] 下一页 |
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