重庆构筑物流枢纽的对策研究 |
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作者:王旭 王振锋 邓蕾 卓翔芝 摘要:作为我国重要的中心城市,重庆具备西部地区物流枢纽的基础条件,与西部地区的成都和西安具有比较优势,但是物流业企业正在壮大,如民生实业(集团)有限公司、重庆长安民生物流股份有限公司、重庆港务(集团)有限责任公司等。一批国内外知名物流企业纷纷在重庆设立分支机构,开设分公司。国内大型物流企业如中海、中储、中集等企业自主决策、依靠市场的规则,做大做强。 3.推动保税港区建立。保税港区在拓展现代物流业方面具有非常有利的条件:一是保税港区交通运输、区位优势非常明显;二是保税港区具有保税仓储功能及其发展基础,有利于对商品进行简单商业性加工处理,实现对生产生活资料仓储的自动化、包装的标准化、配送的高效化;三是保税港区是国内、国际市场的过渡地带,信息流通顺畅;四是保税港区方便的通关条件,利于商品分拨、配送。在重庆设立保税港区,将有利于降低西部地区省市的物流成本,增强重庆对西部地区的辐射能力。 4.完善保障措施。(1)建立协调管理机制。充分发挥重庆现代物流工作联席会议制度作用,加强行业、地区和部门配合,有效整合各种物流要素,推动物流业发展。建立健全重庆现代物流行业管理协会及其行业分会,充分发挥物流行业协会作用。加强与周边省市合作,形成优势互补、相互促进的互动机制。(2)营造发展环境。建立与国家和国际接轨的现代物流法规体系。按照国家相关规定,结合重庆实际需要,建立重庆现代物流企业市场准入制度。LOCalhOST完善口岸快速通关管理机制。加强物流行业服务和行业监管。(3)完善相关政策。 健全落实重庆发展现代物流业相关政策的实施意见。完善物流税费政策。重点物流企业经批准可享受西部开发税收优惠政策,重点物流企业、国有大中型企业通过主辅分离和辅业改制兴办的物流企业等符合支持条件的物流企业可按有关规定享受税收优惠政策,允许符合税法规定的物流企业由总部统一缴纳企业所得税。落实物流企业用于设备技术改造的投资抵免税收政策,降低物流项目建设成本。(4)加强基础工作。促进现代物流标准化建设。推动现代物流统计核算工作,建立重庆物流统计核算制度核算体系。积极培养和引进现代物流人才,提高重庆现代物流人才队伍总体水平,加强现代物流技术创新工作。 参考文献: [1]李青.武汉市向现代物流枢纽城市发展研究[m].武汉:武汉理工大学,2003. [2]中华人民共和国统计局.中国统计年鉴2007[m].北京:中国统计出版社,2007. [3]重庆市发展和改革委员会. 重庆市国民经济和社会发展第十一个五年规划现代物流业发展专项规划[r].2006.
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