| 浅析隧道电力照明施工工艺的改进措施 |
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中国论文联盟*编辑。 摘 要:作为隧道施工的重要部分,照明设备的设置非常重要。在我国,隧道照明建设施工工艺还有很多方面的不足,不仅存在于设计方面,在施工方面,也同样有很多 需要改进的地方。本文着重从照明的设计方法与重点介绍,提出我国电力照明施工存在的一些问题,并提出相应的改进策略和方法。为解决隧道电力照明施工工艺提 出新的解决思路。
关键词:隧道 照明 施工
中图分类号:U45 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2011)03(b)-0141-01
随着时代的进步,科技的发展,我国在隧道照明设施的建设方面也投入了大量的人力物力进行改进。为了提高隧道照明的施工质量,设计人员在设计阶 段需要提前对施工场地的环境进行勘测,争取将施工的细节和需要都照顾到,提出最合适的设计方案。但同时,由于我国的施工条件和技术的限制,还存在着一些不 足。
1 公路隧道照明设计
1.1 入口段照明设计
人眼对光线的明显变化需要一定的适应时间。如果隧道内外的光照度差异过大,容易造成驾驶员在进入隧道后产生短暂的“失明”不能够对隧道内的情 况进行反应,造成事故。因此,公路隧道的入口段照明设计非常重要。假设该公路隧道为南北走向,隧道的限定车速为60km/h。则《公路隧道通风照明设计规 范》洞外亮度选择4000cd/m2,按照沥青道路来进行设计,则应为88 cd/m2。
1.2 过渡段照明设计
这一段路程的照明应该是渐变的,从入口段的较强照明逐渐下降到与基本段的强度类似。因为人眼对光照的适应度限制,亮度变比应小于1∶3。过渡 段应该以基本段照明强度三倍为结束。过渡段的照明与基本段照明的衔接不应差距太大。这样容易造成人眼对亮度变化的不适应。因此将过渡段照明分成三段,具体 的设计应根据《公路隧道通风照明设计规范》来进行计算。
1.3 基本段照明设计
基本段作为整个公路隧道中最长的部分,也是过渡段和出口段之间的衔接部分。基本段的照明设计应该根据公路隧道的实际情况来进行设计。主要取决因素为该隧道的限定车速以及隧道及周边路段的交通情况。可根据《公路隧道通风照明设计规范》来进行计算。
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