| 山区高速公路地质勘察方法与实践分析 |
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，必须要坚持贯彻“经济、安全、环保”等原则，高质高量的完成项目的地质勘察工作，为提高工程质量打下坚实基础。
运用GPS进行勘探定位测量
在工程建设过程中，运用GPS进行勘测点及地质点测量定位，从而提高勘测顶点的准确度和效率；不良的地质先用GPS大致的圈定区域，为避开或者进行其他处理奠定基础信息。
综合应用遥感和GPS
山区的地形、地势及地质条件很复杂，传统的常规地质勘察主要是以外业工作为主要方式，工作效率低，工作时间长、成本高，有些局部的点很难宏观延伸，并且有时候会受到地形、植被、覆盖层等各方面的限制，一些地址不良的问题难以查清。而工程地质勘察都有时间限制，如果要取得较为精准的地质勘察资料，应用RS和GPS相结合的技术，能够取得较为显著的效果。
遥感能够提供较为可靠的地形、地址构造等数据和图像信息，并且能够避免地形、植被等的影响，获得路线地址构造、地层、水文等方面的信息，减少了工程项目实施时避绕不良土质、降低工程成本。在此基础上在结合GPS技术，进行综合性的工程地址调绘，对现场进行全天实时、快速的定位，减少外业测绘工作量，提高测绘的工作效率和质量，真正实现在限定时间内完成勘测任务。
贯彻地址选线原则
前期的地址选线和勘测在工程中至关重要，要坚持贯彻“经济、安全、环保”等原则。有效的利用地质情况，避绕不良的地址区域。通过分析地质遥感图像，了解沿线地址断层、水文等分布和范围等，择优选择工程地质情况好，地质灾害少的、对工程影响最小的线路区域，贯彻地质选线的原则。在实际进行勘测时，工作人员应当互相配合做好地质勘测和咨询工作，对初步拟定的路线进行全线勘测，对方案的可行性进行初步评估。对于勘测中发现的不良地质区域及预测工程结束后出现的难以治理的地质灾害地段要及时与设计师沟通，对问题线路及时进行调整。
采用水压至裂法测试地应力
对于深埋的隧道，地应力集中部位，应该采用水压至裂法测试其方向和岩爆产生的可能性，增加其地温梯度和围岩地温的测试。
开展针对性的原位测试工作
根据工程的实际地质情况，结合岩土性，开展静力触探、十字板剪切等原位测试工作，为其具体参数的确定提供可靠的原始上一页 [1] [2] [3] [4] 下一页 |
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