| 山区高速公路地质勘察方法与实践分析 |
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勘测资料。
高速公路地址勘察实践分析
重视针对性综合物体探测的应用
这种方法只有在物性存在着较大的差异时才可以应用，并且，还需要利用具有针对性的物探方法，例如对于深埋的隧道，如果利用比较常用的地震法，微风化界面以下是无法穿透软弱带的；可控源的大地音频电磁探测法能够探明隧道围岩洞范围内的软弱带及冲水情况；大部分的物探方法都应当以物性差异为首要选用条件。
正确认识物探法
物探法是地质勘察的一种方法，它能够和其他的勘察手段相互的验证并且能够对下阶段的勘察工作进行具有专业的针对性指导。事实上，当进行工程建设时，常规的地质勘探是以点带线或者面的，都是带有按照正常的地质变化规则推断地质结果的倾向，但是当地质条件发生突然的变化时，钻孔就成为唯一能够推断原因的因素，据其揭露的地址情况作出的推断并不是很准确，这时候就要物探法来进行辅助工作。物探法能够探明线面，克服地质钻孔，仅凭钻孔下结论的弊端，及时的发现不良地质隐患，避免在工程项目进行实际施工时才暴露地质隐患浪费人力、物力。
重视勘察环节的衔接，减少工作量
在工程勘测过程中，要讲各种勘察方法综合应用，平行作业，重视勘察环节的衔接，鬓毛各种方法的相互指导印证出现脱节，造成勘察工作量的不必要浪费。要重视勘察工作的前期组织和调配，给勘察工作预留合理的工作周期，使得各种方法配合互补，减少钻探工作量。在山区高速公路勘查中，要跳出平原的勘察理念，但一定地址钻孔和原位测试手段已经难以满足山区高速公路的勘察，实践着中，要重视前期的地质遥感工作，并且要随时调整相应比例尺的地质填图调绘工作。
总结：由于我国的山区地质条件复杂，其水文、岩性等也较为多样，山区高速公路勘察面临着许多其他地质情况先所没有遇到过的技术问题。首先，作为地址勘察的专业工作人员，应当坚持贯彻“经济、安全、环保”等基本原则，在前期工作阶段，就要采用先进的勘察方法和技术相结合的手段，尽最大的可能避免经过山区不良地质区域例如滑坡、泥石流、崩塌、岩溶塌陷等事故高发地及特殊性岩土如煤系、膨胀土、软土层等地段，从而最大程度上降低由于地质问题而导致的安全隐患，减低由于解决地质问题而增加的资金投入，尽量减少破坏自然环境，建设安全、可靠的山区高速公路。中国论文联上一页 [1] [2] [3] [4] 下一页 |
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