公路机电工程综合网管系统方案设计研究

　摘要：针对公路机电工程综合网管系统的实际需求，结合“运行监护、系统协作、指挥调度”的原则，本文设计了公路机电工程综合网管系统方案，详细介绍综合网管的体系结构、系统功能、传输协议、平台构建的设计原则及框架。。
　　
　　关键词：公路机电工程综合网管
　　
　　1 概述
　　 近年来我国公路路网的骨架基本建成，相应的各路段收费、监控、通信等机电系统建设取得了阶段性的成果。但公路机电系统的运行维护管理存在如下缺陷：
　　 1、现有的公路机电系统设计主要是针对自身系统管理的需求设计，没有全面考虑整个路网机电系统的管理需求。
　　 2、现有的系统在应用层面相互独立，各系统都集成了相应的平台，并且包括了不同厂家、公司的设备、软件等，这使得网络故障的出现更加频繁、排除更加困难。
　　 3、每个系统都配备独立的管理人员，但是这也带来了各系统信息交互时间延迟、漏报和误报的弊端，并且导致系统维护成本直线上升。由于以上的具体状况，新的公路机电设备综合网管系统建设需求由此产生。
　　2 需求分析
　　 在进行公路机电工程综合网管系统应用研究时，需针对路网内现有公路机电系统信息平台的组成、功能进行深入的分析和现场调研，结合现有交通机电工程软硬件设施和管理模式对公路机电工程综合网管系统的业务流程和内容进行分析，提出详细的功能需求。具体包括：1、公路网基础资料的收集与分析，如：已建公路名称、所属区域、里程、车流量、管理单位的体制与营运状况等资料。2、公路机电工程网管系统基础资料的收集与分析，如：系统的体系结构、功能、设备现状和布设位置以及通信系统的传输与扩展能力等。
　　3 体系结构设计
　　 在管理需求和业务需求分析的基础上，提出公路机电工程综合网管系统的体系结构。根据公路建设的现状和发展趋势，结合公路智能交通控制与管理需求，分析公路机电工程综合网管系统功能和系统用户功能以及公路管理维护的业务流程，提出适合公路需求的、智能控制与智能管理的、一体化分层次的体系结构。
　　 管理层次上分为四个层次，即路段中心、通信网络、各机电系统（收费、监控

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