探讨钢纤维混凝土技术在交通工程中应用

　摘要：改革开放以来，我国的交通网路日趋完善。随着钢纤维混凝土推广使用，钢纤维混凝土在我国的基础建设工程中得到了广泛应用，钢纤维混凝土有着性能优越、旋工简便、价格经济等优点。本文结合笔者多年工作实践，就路桥工程施工中钢纤维混凝土技术的应用予以阐述。供参考！
　　 关键词：交通工程；钢纤维混凝土技术；设计；施工
　　1钢纤维和钢纤维混凝土的性能概况
　　1.1钢纤维增强混论文联盟wWw.LWlm.coM凝土强度机理
　　 钢纤维在混凝土中的主要作用，在于限制外力作用下基体中裂缝的扩展。在受荷(拉、弯)初期，水泥基料与钢纤维共同承受外力，而前者是外力的主要承受者：当基料发生开裂后，横跨裂缝的钢纤维成为外力的主要承受者。若钢纤维体积掺量超过某一临界值，整个复合材料可继续承受较高的荷载，并产生较大的变形，直到钢纤维被拉断或钢纤维从基料中被拨出，以至复合材料破坏。
　　1.2钢纤维混凝土的基本性能
　　 钢纤维混凝土是在普通混凝土中，均匀地乱向分布一定量的钢纤维，经硬化而得，与普通混凝土相比，具有一系列优越的物理力学性质；强度与重量比值增大；较高的抗拉、抗压和抗弯的极限强度。在混凝土中掺入适量钢纤维，其极限抗压强度可以提高，单轴抗拉极强度可提高40％～50％，抗弯极限强度可提高50％～150％；良好的抗冲击性能。钢纤维混凝土在纤维掺量为0.8％～2.0％时，其冲击韧性指标可提高50～100倍，甚至更高；变形性能明显改善。钢纤维对混凝土抗压弹性模量影响不显著，但对抗拉弹性模量提高较多，钢纤维对混凝土长期收缩变形的影响也较明显，钢纤维可使混凝土的收缩率降低10％～30％；抗裂和抗疲劳性能显著提高；优越的抗剪性能；良好的阻止和抑制因温度应力引起裂缝产生与扩展的能力；良好的抗冻性与耐磨性能。
　　2钢纤维混凝土在路桥建设施工中的应用
　　2.1道路施工中钢纤维混凝土的应用
　　 由于钢纤维混凝土路面具有减薄铺装厚度、纵缝不设或少设、横向缩缝少、良好的耐磨性及冻融性等优点，延长路面使用寿命，从而在路面工程中获得广泛应用。
　　2.1.1新建全截面钢纤维混凝土路面
　　 全截面采用钢纤维混凝土的路面厚度为普通混凝土路面

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