| 基于系统动力学的珠海物流竞争力评价 |
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入，仅在珠海的保税区内就有11家外资或者中外合资的仓储物流企业，如佳能、南光、日通等。这些物流企业具有丰富的行业经验，管理制度较为先进，技术水平和创新能力较高，能带动珠海市物流业的发展，对提升物流竞争力起到了一定的促进作用。
2.政府政策与物流业竞争力的关
物流业竞争力、市场环境和政府政策组成了正反馈闭环系统。物流业竞争力的提高离不开有序开放的市场环境，而市场环境的规范又需要政府加以引导，完善的政府政策能吸引来物流企业的进驻，从而提高物流产业竞争力。
2007年4月，交通部制定了《国家公路交通运输枢纽布局规划》，珠海市被列入其中。综合客运枢纽站场、公路快速客货运输站场、现代物流园（区）、集装箱中转站和信息服务系统被纳入建设重点。按照该规划建设思路，珠海将加快建设公路物流中心，发展的战略目标为成为珠三角西岸货物的集散地。与此同时，《珠海市推进城市标准化战略工作方案》的制定，表明了珠海政府对物流业的高度重视，该工作方案于2010年在物流行业开始进行试点，以发展服务业为切入点，培育新型支柱产业，对提升物流业的竞争力起到了良好的推动作用。 3.技术水平与物流业竞争力的关系
物流需求、物流服务水平、物流业竞争力和技术水平组成了正反馈闭环系统。随着经济的发展，物流需求不断加大，对物流服务水平也提出了更高的要求，促使物流服务水平进一步提升，从而提高物流业的竞争力，而物流业竞争力的提升需要技术水平做支撑，从而加快物流技术水平的提高，而物流技术水平的上升，将吸引更大的物流需求。技术水平是物流发展的关键因素。珠海每年均有大量高素质实践型物流人才进入物流行业，有赖于多所知名院校在珠海进行办学，物流及物流相关专业开设率较高。同时，为满足社会物流从业人员自我提升的需求，物流培训机构也较多，均为学校与社会团体共同创办，提供培训和实践技能训练，物流从业人员的素质得到了较大的提高。各高校与物流企业间也有大量的交流，促进了教学成果向实际工作的转化，为珠海市物流技术水平的提升和从业人员素质的提高提供了助力。
三、建议
目前，珠海市物流业竞争力的提高面临着诸多向题，如物流供需不够平衡，交通基础设施建设仍需完善，政府对物流业的扶持力度有待加大等。如果不解决这些问题，必将会成为提高珠海物流业竞 上一页 [1] [2] [3] [4] 下一页 |
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