| 国内交通文化研究述评 |
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的基本特性出发，提出并讨论了作为物质形态的交通文化的几个重要特征，分别是先进性、超前性、大众性、开放性、公平性、安全性等特点。www.YBasK.com
3、成熟阶段（从2007年至今）
现阶段，邱忠柱（2007）[8]对整合交通文化资源提出了自己的几点思考，指出了整合要遵循的几点原则，重点讨论、研究了整合交通文化资源的内容；俞慰刚（2008）[9]通过对日本交通文化各方面的介绍，给中国的交通文化建设做出启示；章倩姝（2009）[10]指出作为政府廉政文化的一个重要组成部分——廉政交通文化是一种以价值观念、精神意识为核心内容的思想文化，可以进一步促进交通行业整体素质的提高，更好地实现交通服务职能；戴生岐、戴岩（2010）[11]着重研究了交通文化的生成机制、特征、品格、价值、生态机制和未来发展路向等方面的问题；胡金东（2010）[12]通过深刻地价值反思，指出要重新认识交通与人、社会及自然的关系，探索绿色交通文化，推进交通可持续发展，需要完成三重转向；桑业明（2010）[13]从文化理念的视角对交通文化的本质进行分析；赵攀（2011）[14]指出交通文化建设是行业精神文明建设的重要组成部分；段里仁、毛力增（2011）[15][16]把研究的视角展向国外，分别以荷兰、新加坡为例挖掘其中包含的先进文化理念，以期对我国的交通文化发展提供启示。
三、结束语
综观国内交通文化发展的现状，不难看出，目前，国内交通文化研究水平已十分成熟，研究领域趋于广泛。国内研究倾向于理论研究，交通文化的各个层次都有大量理论文献作支撑，在此基础上，国内在交通文化方面的发展理念更注重借鉴国外先进经验。从目前来看，中国现代交通的发展，在科学与工程技术层面，以及经济运行机制的层面来说，现阶段主要还只能是引进西方发达国家的成功范例，上一页 [1] [2] |
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