摘要：通过对广铁集团劳动组织改革实施情况及效果的企业管理的重要基础。改革优化劳动组织，盘活用好劳动力资源，是增运增收、挖潜提效的有效措施。近年来，广铁集团结合铁路新技术、新装备的应用，积极调整优化劳动组织，有力促进了劳动生产率水平的提升。随着路网规模快速扩充和运输工作量持续增长，当前广铁集团劳动力供求矛盾十分突出，进一步深化劳动组织改革，不断提高劳动效率，成为满足运输生产企业效率效益、提升职工综合技能素质的目标要求，实施管理创新、制度创新和机制创新。结合新技术新装备的广泛应用、修程修制改革和机车交路、乘务交路的调整，合理设置岗位、定员和劳动班制，盘活用好既有劳动力资源，精干运输主业，大幅提高劳动生产率，建立与新技术装备相匹配、与生产力发展水平相适应的新型劳动组织，实现生产要素科学、动态、配置合理。
1.进一步改革列车乘务制度。一是优化机车单司机值乘方式，对一次出乘作业时间客车不超过6小时、货车不超过8小时的区段，逐步推行单班单司机值乘方式；对双机牵引货车重联机车取消学习司机岗位，撤销专用调车机车、区间小运转学习司机岗位。二是深化列车运转乘务劳动组织，逐步推行用客车列尾装置替代运转车长，进一步取消跨局旅客列车运转车长岗位，实现以设备保安全。三是全面推行客运乘务方式改革，按照旅客列车车种及运行时间，分别实行 “1人1车”、“1人2车”、“2人3车”、“3人4车”等值乘方式；推广“库乘分离”，列车到发卫生、卧具整备、库内看车作业与乘务作业分离，实现地勤整备专业化、社会化。