2010年市交通局安全工作汇报 |
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议精神,对照行业安全监管工作目标,强化责任,创新监管手段,狠抓工作责任落实,充分发挥“三把关,一监督”职能,较好地完成了全市运输行业安全监管各项工作:一是认真执行《汽车客运站安全生产管理规定》:对车站按照客运站“三不进站,五不出站”的要求强化现场督查力度,除每月一次对车站例行安全检查外,还将对车站客运车辆的车况、驾驶员的持证上岗情况、经营行为等方面列入日常检查工作,加大了对危险品的查堵工作力度,严禁旅客携带易燃、易爆、和危险品上车,监督票房严格按照核定客位售票,严防车辆超员出站,对未经检查、检查不合格、未签发出站登记表一律不予出站。二是强化对公交、出租车辆的现场检查:针对公交车、出租车流动性强的特点,对公交车我们采取不定期地到公交站台进行检查的办法,检查公司管理人员现场安全宣教情况和驾驶员对危险品的查堵情况,一旦发现情况立即现场予以制止、整改;对出租车是每月一次会同出租企业负责人进行集中检查,主要是在车站、超市门口、出租车集散地等进行流动检查,重点检查出租车的车容车貌、车辆的技术状况、经营行为、驾驶员的从业资格以及有无私聘二驾等情况,并每月将检查情况汇总形成通报,由各出租公司负责督促整改到位。今年以来,已实施集中路检路查7次,检查出租车近750辆次。三是加强危运市场安全日常监管:认真贯彻《江苏省道路危险货物运输管理工作规范》,按照要求,将监管重心下移,严格落实交管所安全日常巡查和辖区监管责任制,突出重点企业、重点人员、重点区域,采取增加检查频次、完善检查内容、提高检查效率等措施,有针对性地开展危运市场安全检查,及时发现企业在经营资质方面存在的问题和安全隐患,突出强化源头安全监管,将事故隐患发现并抑制在萌芽阶段,同时通过强化安全监管基础工作,建立健全安全例检制度,建立企业信息库,完善监管记录,健全管理档案等措施,切实提高日常监管的针对性和有效性。四是强化客运、危运车辆、教练车的技术管理力度:行管所加强驻检测中心办公室的管理力度,强化对客运、危运车辆的检测监管力度,认真查验维修记录,确保车辆技术状况合格,严防因车辆技术问题引发运输安全生产事故。强化全市教练车的技术等级评定,严防不达标车辆参加培训,9月份已完成全市378辆教练车的评定工作。五是加大违章从业人员培训力度:根据泰州市处《关于建立道路危货运输超速等违章驾驶员、押运员培训制度的通知》要求,全面部署上半年违章驾驶员、押运员培训考试工作,切实履行监管职责,定期跟踪督查培训制度的落实情况,加大培训现场检查和台帐记录的核查力度,坚决杜绝危运企业在开展培训时搞形式主义、敷衍、走过场等现象,确保培训制度落实有力并取得实效,超速等违章现象也得到了有力的遏制。六是努力提高监管工作的信息化程度:我局投资120多万元搭建的交通运输综合信息指挥中心已投入运行,在对全市汽渡、车站、收费站实行24小时监控的同时,还利用gps系统对危运车辆以及长途客运车辆实行动态监管,效果非常明显。深化“港口(码头)市场规范管理年”各项活动。七是强化港口安全生产管理,并在国庆前开展港口安全管理和设施保安工作大检查。对新浦2号码头、三木码头的设施保安工作进行了初审,配合泰州港口局对我市首家内河码头永安港务有限公司危险货物作业认证进行验收、评审。加强与泰州港口局的协调,及时开通危险货物港口作业网上申报审批系统,确定申报员、审批负责人和危险货物作业监管人员。八是推进危运市场质量信誉考核:今年5月,对11家道路危运企业08年质量信誉情况进行了考核,考核主要指标涉及运输安全、经营行为、服务质量、社会责任、企业管理、企业稳定共8个项目,通过平时掌握的信息对各企业上报材料进行了核实,严格按照评分标准逐项打分,初评出符合“aaa”级标准的危运企业10家,并将结果上报泰州市处。 海事部门:在辖区安全监管工作上,始终做到突出重点,狠抓现场监管管理和安全执法、安全治理:一是开展了专项整治,积极维护了辖区水域的通航秩序。上航检查4340人次,检查船舶5215艘次,纠正违章776艘次,船舶违章率明显下降,航行秩序好于往年。进一步完善规范船检程序,船检质量稳步提高。共检验船舶209艘次、23692总吨、23236千瓦,船检质量逐年提高。二是积极服务重点工程建设。在严格进行安全等审批的基础上,针对工程施工特点制订管制方案,全力维护水上重点工程建设和施工水域安全:一是切实做好宁界长征桥建设期间的安全维护工作。在桥梁施工期间,安排两艘海巡艇,多名执法人员,对季黄河桥梁施工水域进行水上特种秩序维护。二是在新曲河整治期间,按照市政府要求,主动服务,不计费用,帮助办理航行通告,安排专人、专艇到沿河码头、船舶发放告船民书,并落实了安全监管措施。三是搜救、事故应急处理工作快速、高效:3月13日,接到“12395”搜救电话后,立即启动快速反应机制。处值班人员立即通知出事水域的值班海巡艇苏海巡m50#快速前往如泰运河过船滨江大桥下,投人紧急救援。随后,处主要负责同志派海事科以及××镇海事所负责人前往出事现场,指导现场救助工作。对苏盐货99989船舶漏水处用木塞、棉花等堵漏,经过近3个小时的救援,直到晚上11点多,避免了一起船舶沉船事故的发生,挽回直接经济损失数十万元。永安三福船厂“5.9”内河交通事故发生后,执法人员迅速到达事故现场,并调派苏海巡m53#艇到现场进行秩序维护,排除坠落在河中的电缆线,消除了事故隐患。同时组织开展事故调查、处理,4天内即完成了事故原因的调查和责任认定,配合泰州市作风办、检察院、法院做好事故的后续处理工作。四是严格规范船检程序,船检质量进一步提高:严格按照船检规范,规范内部船检机制,船检人员实行实船检验,负责人审批。各项船检工作均按照船检质量体系运作。船检工作得到了泰州市地方海事局的船检质量体系内审小组的肯定。通过狠抓船检质量,对永安的在建浮吊,明确要求,规范办理证照。 航道部门:不断加大航道养护投入,改善通航条件。投入60万元,对姜十线元竹段、如泰运河翁庄段航道进行疏浚,共疏浚土方40902.2 上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] 下一页
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