2.19

1.34

2.24

2.12

2.12

3、 污染负荷系数统计。由表6可以看出,四项污染物的平均污染负荷系数由大到小依次为二氧化硫41.9%、可吸入颗粒物30.2%、降尘16.2%、二氧化氮11.7%。污染负荷系数最大的是二氧化硫，是安康市环境空气中的主要污染因子，其次是可吸入颗粒物，污染负荷系数最小的是二氧化氮。由此说明，影响安康市环境空气质量的主要原因是煤烟型污染。

表6 空气污染负荷系数统计表

所属功能区

fso2

fn02

fpm10

f降尘

交通稠密区

31.7%

10.0%

37.2%

21.1%

混合区

52.2%

13.4%

23.2%

11.2%

全市平均

41.9%

11.7%

30.2%

16.2%

（二）、环境空气质量年际变化。根据表7和表8两年环境空气监测结果统计可知，与各项指标比较，除二氧化硫上升46.3%外，其它三项指标均有不同程度的下降。其中可吸入颗粒物下降27.6%、二氧化氮下降9.1%、自然降尘下降30.8%。

，全市空气自动常规监测结果表明：全市平均污染综合指数（2.12）与持平。其中交通稠密区污染综合指数（1.99）低于上年（2.53）；混合区污染综合指数（2.24）高于上年（1.70），详见图6。空气质量自动监测优良天数为354天，比上年增加53天，环境空气质量略有好转。空气中主要污染物二氧化硫、二氧化氮、可吸入颗粒物浓度年日均值分别为每立方米0.054、0.020、0.063毫

克。污染物的污染指数与上半年比较，二氧化硫下降8.2%，二氧化氮下降7.4%，可吸入颗粒物下降28.4 %。三项污染物浓度均未超过国家二级标准（0.06、0.08、0.10）。全市城市空气污染仍属二氧化硫和可吸入颗粒物为主要污染物的煤烟型污染。

表7 年与年环境空气监测结果比较

所属功能区

二氧化硫

二氧化氮

可吸入颗粒物

年均值（mg/m3）

年均值（mg/m3）

年均值（mg/m3）

交通稠密区（自动）

0.038

0.033

0.016

0.030

0.074

0.099

混合区（自动）

0.070

0.025

0.024

0.013

0.052

0.076

江南（手工对照点）

0.036

0.022

0.017

0.011

0.055

0.069

全市平均

0.054

0.029

0.020

0.022

0.063

0.087

表8 年与年环境空气自然降尘监测结果比较

所属功能区

交通稠密区（手工）（吨/平方公里·月）

混合区（手工）

（吨/平方公里·月）

香溪洞（手工对照点）（吨/平方公里·月）

全市平均

（吨/平方公里·月）

7.51

4.48

5.02

6.00

10.99

6.35

5.40

8.67

四、大气环境污染防治对策

本年度影响我市环境空气质量的主要污染因子是二氧化硫、可吸入颗粒物、降尘。产生原因除主要来源于燃煤和工业粉尘，其次来源于地面灰尘和沙尘、扬沙污染。由于地面裸露原因，加之冬、春季干燥少雨天气，特别是近年来房地产业的兴起，各小区、城区道路等相继破土动工，使很多机动车辆带土进城，还有环卫工人使用传统的扫地工具，致使二次扬尘尤为突出。为此建议：

1、加快城市基础设施建设，使用电、天然气等清洁能源替代。天然气是一种清洁、高效、方便的能源，大力发展天然气供应是城市现代化建设的重要组成部分，对发展生产、方便人民生活、节约能源、改善环境具有重要作用。因此，加快建设安康中心城市天然气供应工程，将会给安康市带来良好的环境效益、社会效益和经济效益。不仅代替和改变了安康市城区居民和第三饮食服务行业以煤为主的燃煤结构和燃煤方式，更重要的是减少了安康市城区燃煤量，从源头上减少了燃煤废气中二氧化硫、烟尘的排放量，对于提高安康中心城市环境空气质量起到积极作用。

2、做好推广使用清洁能源（例如天然气、甲醇或乙醇）的宣传工作，以进一步减少汽车尾气的污染。

3、合理规划，优化环境功能分区，实行集中供热，有利于改善大气环境质量。围绕污染物排放总量控制，加强污染源结构、工程、管理三项减排措施，有利于降低大气污染物排放量。

4、环卫部门除尽量利用夜间清扫街道外，还应定时增加每天向市区主要交通干道、街道的洒水次数；更新传统的扫地工具；推广使用袋装垃圾；在市区主要街道及公共场所设立垃圾箱，并分类进行回收；公安、交警部门应在市区内控制机动车车流量，以减少二次扬尘的产生。

5、大力进行植树造林，严禁滥砍乱伐，增加植被覆盖率，减少水土流失，从而避免和减轻沙尘和扬沙天气带来的危

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