【原创】学习张磊同道先进事迹心得体会
作为一位共*产*党员，通过学习张磊同道先进事迹，深受感动和鼓舞，遭到了极大震动，他用自己的实际行动践行了科学发展观，履行了共*产*党员的誓言，也为我们今后工作建立了典范，现将学习体会汇报以下：
一、通过学习，领会了到了应当向张磊学习甚么？
1．学习他高度的责任感和使命感。把自己命运与国家发展、铁路事业联系起来，爱岗敬业、无私工作；胸怀人民，把确保人民群众生命财产安全作为神圣使命，牢固建立安全第一的价值取向，强化对安全极端重要性的熟悉，增强如临深渊、如履薄冰、如坐针毡的责任感、危机感和紧急感，为铁路运输安全筑牢坚实防线。
2.学习他高标准和讲科学的时代精神。勇于一流水平，进一步进步管理、技术和作业标准，占据行业标准的制高点，增进各项工作的再发展；始终坚持科学求实态度，应用创新方法，努力探索、研究、掌控、应用规律；始终保持良好状态，果断克服疲惫、畏难和厌战情绪，保持良好精神状态。
3.学习他开辟创新、勇于探索的进取精神。建立积极的进取精神，把加强学习、提升素质作为紧急任务，刻苦研究业务，夯实理***底；重视实践进步，坚持在学中干、在干中学，围绕重点、难点题目，加强技术攻关和管理创新。
4.学习他苦干实干拼命干的奉献精神。以党的铁路事业为重，不计个人名利。艰苦奋斗、求真务实，在安全生产主战场锤炼作风。坚持“干”字当头，把工作作为最大的寻求，不抱怨、不观望、不懈怠，苦干、实干、拼命干，满怀热情、布满豪情投入工作中。Www.ybaSK.cOM
二、通过学习，也感悟到应当怎样向张磊学习？
1.结合所从事的事业，脚踏实地履行共*产*党人的信念。
张磊从事20年安全监察，7300多个昼夜，张磊对辖区主要干线的主要部位，每月最少巡检一遍。他的足迹遍及管内线路每个区段，每座桥梁、隧道。事业是信念的载体。由于有信念的支持，他才会只有工作日，没有节假日；只有责任和天职，没有一线和 “二线”；他才会只在乎工作是否是做到了极致，不在乎身体是否是疲惫到了极致。即使在生命的最后42个小时，依然在调查分析处理事故，为他虔诚的事业，殚精竭虑，奔走操劳。
他没有光环、不慕虚名，如一面朴素而庄重的旗帜，牢牢坚守在自己的阵地上。也是我深深体会到要实现共*产*党人的信念，就应当结合我们所从事的事业，脚踏实地，努力践行。
2.结合我们的企业精神，不断丰富企业文化。张磊从安阳添乘机车到郑州，整个行程，机车乘务员都表现得不错。多是与张磊太熟了，机车乘务员在驾驶机车通过两个小站时，未按标准化呼唤应对。回到郑州后，张磊将机车乘务员违章情况反映到了段上，并要求段上召开扩大分析会。作为主管安全的领导感叹道：“这件事，在机车乘务员队伍中引发了强烈反响，是张磊帮助我们解决了机车乘务员的惯性违章题目。”
而我们最近几年来铸就的“精细管理、负责到底”的企业精神；打造的“心细如发、丝扣不差”、“要让标准成习惯、莫让习惯成标准”、“高铁有我、有我必胜”的高铁文化，彰显的“安全管理精细化、政治工作亲情化”的管理理念。也正与张磊这类精神相吻合，学习张磊，就是要结合我们的企业精神，不断丰富企业文化。

3.结合两线开通后的实际，不断学习、总结、开辟。中国铁路发展建设汹涌澎湃，***迭起。张磊时刻关注的郑州局管内高速铁路区段，今年年底，时速250千米以上高速铁路里程，全国将到达7000千米。两年后，中国高速铁路里程将占世界高铁里程一半以上。高铁时代，在国人为铁路现代化建设发展成绩备感自豪的同时，张磊肩上的安全责任却越来越重。
只有中专学历的张磊，他能饥似渴地学习，不断探究安全监察工作的新课题。下现场，看到不懂的高铁技术，他缠住工程技术职员问这问那；遇见通讯信号方面的专家，他一边请教一边探讨动车组列控 (ctcs-2)技术的来龙去脉；郑州局选派的基层年轻干部赴京学习高铁技术归来，他登门请教，借来教材复印，晚上苦读自学。
我们直接参与了高速铁路的电气化运营管理，应向张磊那样以高度的责任感和使命感，不断学习，不断总结，勤于思考，勇于开辟。