| 水泥土结构应用于安哥拉地区道路项目的探索和研究 |
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层非常厚，通过实验分析其粘粒含量较多，物理力学性质较好，压实后密水性能也很好，是很好的路基填料。通过对红土进行室内试验，红砂土动态模量大约在167.67MPa，而承载板试验得到的路基静模量为45～60MPa，该种土的强度非常高，从承载力判断是良好的路基材料。
2.2 水泥
水泥的含量取决于土的种类和性能，一般来说，土的粘性越大，需要的水泥用量也越多，本工程的红砂土液限含量一般为35～38%，塑性指数大于20，根据土的分类属于低液限性土。水泥土中水泥含量选用了2～6%的不同掺量。水泥的性能满足规范要求，建议选用初凝、终凝时间较长的水泥，延长施工时间。
2.3 水
水泥土中的水份是水泥水化所必需的，有助于获得最大的密实度。根据室内试验确定的最佳含水量进行控制。对于酸、碱或有机质含量未达到有害程度的水均可使用。
3.水泥土性能控制指标
水泥土的性能受以下几种因素的影响[2]：（1）土、水泥和水的种类与比例；（2）压实密实度；（3）拌合的均匀度；（4）养护条件；（5）压实拌合物的龄期。由于这些因素的影响，水泥土的的各项性能可变动范围较大。
3.1 含水量
含水量是影响当地红砂土形成的水泥土各项性能的最重要因素，也是影响施工质量的重要参数。对红砂土以及不同水泥掺量的水泥土，进行重型击实试验，试验结果表明红砂土以及水泥土的最佳含水量为6.5%～7.5%，最大干密度为2.05～2.20g/cm3。在最佳含水量情况下，水泥土的力学性能最佳，收缩裂缝都大为减少。以3%水泥土为例，当在最佳含水量情况下，试件的7天无侧限抗压强度达到了1.71MPa，而当含水量低于最佳含水量的情况下，试件的7天无侧限抗压强度会降低；当含水量超过最佳含水量时，试件的7天无侧限抗压强度也会低于最佳含水量成型的试件。
3.2 压实度
水泥土的压实密度是其力学性能好坏的关键性因素，也是现场施工质量控制的非常重要的指标，检验压实是否密实。通常所说的密度一般是指干密度，与含水量相关。通过室内的击实试验，可得出不同含水量对应的干密度，在最佳含水量的下对应着最大干密度。不同水泥含量的水泥土的最大干密度见表1和图1。
表1 不同水泥含量水泥土的最大干密度
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