水土结合法路基预压施工方法探讨 |
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摘要:根据施工实例,介绍了在湖南省岳常高速TJ-20标路基预压施工中水土结合法施工的主要施工方法。为类似的路基预压施工提供了借鉴。为路基预压设计模式的选择提供了对比依据。 关键词:方格水槽;水载预压;卸载 一、 项目实例简介 岳常高速土建第20合同段路线位于湖南省安乡县,合同段内路基为纯填路堤,均位于软土路基特殊处理段落内,软土分布的特点:范围大,厚度深,主要为湖相沉积的软塑状态淤泥质粘土,此外为零星分布的水塘、冲沟中呈流塑——软塑状态的淤泥,设计中软土路基处置的原则为:一般路段,采用塑料排水板+堆载预压的处理方式,结构物下以及不同软基处理方式衔接设置的过渡段采用复合地基的方法进行处置,同时辅助堆载预压。 二、施工方法及施工工艺 (一)预压施工方案 利用土和方格水槽内加水结合进行加载预压。 (二)工艺流程 路床顶交验——申请预压——施工放样——加载——沉降观测——补载(如果预压期内沉降大于15cm)——预压土的验收——卸载 (三)主要施工方法 1.施工放样 由测量队每20米一个断面,施放出路基中线和坡脚线,并放出不同预压高度的交叉断面,过渡段设在加载高度较小的段落内,相邻两段落进行顺坡处理,纵坡不大于10%。 2.预压加载 采用粘土培挡土埝,形成方格水槽,水槽内铺[1] [2] [3] 下一页 |
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