摘 要 对电厂主蒸汽管道外表面温度超标现象进行分析，提出改造技术方案及施工工艺要求，介绍复合硅酸盐保温材料在蒸汽管道节能改造中的成功应用。

    关键词 汽管道 保温节 能环保 应用

    一、改造前保温存在的问题电厂12MW 次高温次高压机组主蒸汽管道，原设计保温材料是硬质成型微孔硅酸钙，在运行中由于机组启、停时管道产生热位移，交变挤压；管道的轻微震动；长期高温使用等原因，造成硅酸钙碎裂粉化，形成很多裂缝，保温材料的热密封性能下降，蒸汽管道热能容易向外散发。同时保温材料塌陷出现空洞，特别是在水平管与垂直管段交接的弯头处出现脱节，保温效果很不理想，外表面温度平均55℃，局部温度高达150℃以上，散热损失较大。

    按GB4272 － 92《设备及管道保温技术通则》，在设备或管道外表面采取保温措施后，其保温层外表面温度必须小于50℃的规定，外表面温度已经超标。因此，节能降耗工作成为需要解决的当务之急，同时管道的保温节能改造既是技术的需要，是企业管理的重要内容，也是节能降耗的重要途径，因此电厂于2005 年对1#、2# 机组主蒸汽管道进行了保温节能改造。

    二、保温材料的选择

（一）保温材料性能对比成型微孔硅酸钙产品具有质地较硬、抗热震性、可塑性差，容易碎裂粉化、容重较高、材料规格种类多、材料管理工作量大等缺点。WWw.YbASK.coM

    复合硅酸盐纤维板和复合硅酸盐膏产品具有质地柔软、密度低、导热系数小、优良的热稳定性及抗热震性、优良的抗拉强度、无腐蚀无污染、施工简便可塑性强、使用寿命长，受热膨胀小，外包铁皮不会有拉裂、凹凸等优点，其保温效果特别好。

    （二）产品综合经济效益

复合硅酸盐纤维板和复合硅酸盐膏保温材料在相同工艺条件下，其使用厚度为硬质成型微孔硅酸钙保温材料的五分之三，可使管道外保护层用量相应减少18％，散热损失相应减少20％。无论是一次性投资，还是每年的散热损失费用等方面，均以使用复合硅酸盐纤维板和复合硅酸盐膏保温材

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