| 浅议钢纤维混凝土的性能机理与工程应用 |
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较高的抗冲击性及较大的塑性。这正好利用了钢纤维混凝土的抗冲击性及较好的塑性。建成的工程有：沈阳铁路局长达线维修工程、柳州铁路局黔桂铁路铺设工程、南昆铁路隧道工程和西安安康铁路椅子山隧道等工程土。钢纤维混凝土的应用，使维修工作量大为减少，并提高了线路的使用寿命，效果良好。
2.5 港口及海洋工程
钢纤维混凝土在海洋工程中的使用主要是钢纤维混凝土的腐蚀问题，所以有待进一步研究，但在日本和挪威的使用经验是令人鼓舞的。日本钢铁俱乐部采用钢纤维混凝土作钢管桩防腐层，在海水中浸泡10年，钢纤维混凝土防腐完好，钢管表面无锈蚀，仍有金属光泽。挪威将钢纤维混凝土用于北海海底输气管道的隧道衬砌、Forsmark核电站海底核废料库的支护、海洋平台后张预应力管道孔的封堵以及码头混凝土受海水腐蚀部位的修补等。我国江苏石舀港码头的轨道梁工程中也使用了钢纤维混凝土。
参考 文献 ：
[1] 蒋应军，刘海鹏，王琪等.钢纤维混凝土性能与施工工艺研究[J] 混凝土，2008.8
[2] 赵建波，崔海.钢纤维混凝土的研究与应用[J] 科技创新导报，2009.7
[3] 张继飞.浅谈钢纤维混凝土的特性[J] 科技论域，2008.6上一页 [1] [2] |
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