| 私人也可以玩航天 |
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合作非常有必要。以飞机和计算机领域为例，最初也是政府出资研发，随后企业介入，最终实现整个行业的繁荣。更多企业的参与将有助于美国实现长期太空目标。
当然太空“企业化”还在萌芽状态，面临诸多不确定因素。比如，进军太空领域的企业仍需要政府合同，一旦政策变化它们即“钱途”堪忧。目前的太空企业能否仅依靠发射盈利？投资者不可能无限“烧钱”。企业削减成本是否会损害航天发射的可靠性、安全性？这一切都是未知数。但竞争是推动人类航天发展的主要推动力。“冷战”时代，美苏太空竞赛曾极大促进了航天事业进步，而“冷战”后则多年未见重大突破。引进商业竞争有望改变这一沉闷局面。就这一角度看，“龙”的成功意义或许更大。
雄心勃勃的冒险家 太空探索技术公司的创始人艾伦·马斯克又火了一把。他是一个电脑天才和雄心勃勃的企业家，他希望解决地球的能源需求并殖民太阳系。美国东部时间2012年5月22日3点44分，携带着“龙”飞船的“猎鹰9号”火箭姿态优美地穿过夜空，它的名字也随之写入历史。
这个被人们认为狂妄自信论文联盟http://wWw.LWlM.cOM的商人出生于南非，今年41岁。他最出名的地方在于设计了全球最大的支付系统PayPal。随后，他创建了太空探索技术公司和特斯拉汽车公司，后者是一家制造高端电动跑车的公司，马斯克对它投资基于对电动汽车的热爱以及看好这个市场。除此之外，他还是太阳城公司（Solar City）的董事长，负责设计和安装太阳能系统。
太空探索技术公司位于加利福尼亚州霍桑，距离洛杉矶国际机场几英里，而特斯拉公司在加州西部的帕罗奥多。马斯克是个名副其实的工作狂，每周都在加州上下奔波。5月19日早晨，他在太空技术探索公司的任务控制中心为“猎鹰9号”第一次发射做准备，倒计时开始时一切顺利，引擎全部成功点火，不幸的是最后一刹那，火箭上计算机自动关闭所有系统，迫使发射戛然而止。
两天后，马斯克又在谈论特斯拉新的纯电动跑车。5月21日，他在推特上写道上一页 [1] [2] [3] [4] [5] 下一页 |
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