| 江西中部崛起发展战略分析 |
|
|
|
|
展。法规体系不健全，法制环境不完善，执法的效率不高，公正执法的能力和执法者的素质有待提高，监督机制也不健全完善。产业调整滞后，江西省长期偏重发展能源、农业、原材料产业，造成经济结构的严重不合理。江西人才外流现象严重，对人才的需求必将日益迫切。但长期人才外流形成的江西人才“洼地”现象正严重制约江西的经济发展。 3、江西中部崛起发展战略选择
围绕实现“中部崛起”的战略出发，如何把江西建成我国重要的高技术产业基地、矿产资源基地、生态产业强省、我国重要的交通运输枢纽和环都阳湖城市群五个重要方面提出了思考[[ 陈耀.从“江西现象”看中部崛起之路[J].决策咨询,2004，(2):31-35.]]。
3.1 高技术产业基地
高技术产业代表着经济发展的方向，发展水平的提升对国家综合国力具有重要的影响。欠发达地区必须要将高技术产业发展确定为一项重要发展战略。发展高技术产业按照行业应用一批科技成果产品。电子信息领域，重点实施硅衬底半导体发光器件等产业化项目；先进制造业领域，重点实施微型摄像模组等产业化项目；现代农业领域，重点实施泰和乌鸡良种繁育、赣南果业、中药现代化和分子育种等产业化项目；新材料领域，重点实施高纯度多晶硅料、汽油抗爆剂等产业化项目；在新能源领域，重点实施生物柴油、燃料乙醇等产业化项目。来源：Www.Ybask.Com 。
3.2 矿产资源基地
江西的矿业经济总产值占全省工业总产值的一半以上。科学利用特色矿产资源，培育壮大资源优势支柱产业，将资源优势转化为经济优势，对促进中部崛起的新跨越具有重要的现实意义。科学利用矿产资源应该坚持有序管理的发展方针，以提高资源集约和节约利用水平为目标，以技术进步为动力，以重大项目为抓手，加快产业结构调整，推进资源整合和优化配置，大力发展高附加值产品，实现资源的效益最大化，培育具有江西鲜明特色和比较优势的矿产资源产业体系。
3.3 交通运输枢纽
江西区位条件好，既同时毗邻长江三角洲和珠江三角洲，又处于长江经济带和京九经济带的中心腹地，在我国交通运输网络体系中处于连接东西、沟通南北的大通道地位。鹰潭是华东地区最大的货运编组站，南昌是京九线上唯一的省会城市，建设交通运输枢纽具上一页 [1] [2] [3] [4] 下一页 |
|
|
| |
|
上一个论文： 广州市南沙新区发展战略要点分析
下一个论文： 中国城市低碳生态化的发展战略与践行路径 |
|
用户登录 
新用户注册 