市政旧道路改造工程的综合管理探析

　随着经济的迅猛发展,城市人口及论文联盟http://WWw.LWlM.cOm车辆的快速增加,市政建设中的交通基础建设便随之成为了所有城市市政建设的重点内容之一。市政道路改造工作也随之在城市道路建设中占据了很大的比例。市政道路改造通常采取的方法是对现在的道路进行拓宽改造或对原有的旧道路进行翻修补强处理。一般以后者居多。
　　
　　1 具体问题具体分析,不同路况补强方法不同
　　在所有的市政道路的旧路改造工程项目中,多数是采取旧路补强的方法进行改造。根据原有旧路面的实际情况,可以采取不同的进行处理。第一种情况是当原有的市政道路路面损坏程度并不十分严重时,可以考虑对原有的路面进行铣刨处理,铣刨的厚度要适当,铣刨工作完成后,要把路面上的残渣进行全面、彻底的清除。以使道路的新结构层与旧结构层之间不再存有旧路面的残留夹层,以保证补强后的路面质量。第二种情况是当原有的市政道路路面损坏非常严重时,就要考虑把原有的路面上旧结构层全面清除掉,并且要对旧结构层下面的路基进行再一次的压实处理。在进行压实工作时,要注意做好路基和其它部位之间的衔接,不要留有衔接缝隙。编辑：www.ybask.Com 。
第三种情况是当旧路面,由于受到重型车载或较大的温度变化等因素的影响而出现了断板等严重损坏现象时,就必须对原有的旧路面进行全面地、彻底地清除,同时要对路断结构重新进行设计,对原路面进行全面的翻新重建。已不再是简单的补强工作。
　　
　　2 从实际出发,把好原材料控制关
　　在市政道路旧道改造工程工作中,因为原材料的质量直接影响到旧道改造工程的质量,可以说,原材料的质量控制是道路改造质量控制的关键。所以旧路改造工程的管理工作中,一定要从实际出发,把好原材料控制关。把好了这一关,不仅对路面的基层和沥青混凝土面层的质量有了保证,而且对保证水稳底基层的质量,同样有至关重要的作用。尤其要注意的是,对集料的选择绝对不有含糊,因为集料在整体的路面结构层中起着抵抗路面变形的重要作用。之所以集料有这样的功能,是因为集料的本身具有非常强劲的强度性征和棱角特性。除此之外,集料和沥青之间如果黏附性比较好,那么其级配将对沥青混凝土路面的高温和水稳定性等方面也将起到极其重要的作用,因此要一切从实际出发,具体问题具体分析,在进行道路改造时,必须

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