FC网络配置方法

引言
　　随着新一代飞机的综合化航电系统对通信需求的不断提高，传统的ARINC429、1553B总线的传输速率分别只有100Kbps和1Mbps，其带宽已远远不论文联盟http://Www.LWlm.cOm能满足系统通信的需求，无法为高性能数据处理提供有力的通信支撑。
　　FC网络是一种高速串行通信技术，速率可以达到1Gbps、2Gbps，甚至到4Gbps以上，同时还具备低延迟、可靠性高、重量轻、体积小，且应用灵活等特点，是一种新型的高速通信技术。定义了FC-AE以及ARINC818等专门应用于机载环境的高层通信协议，同时在网络设备设计中，使用专用控制电路，增强了FC通信的可靠性和确定性，可以为机载系统提供一个高速、高可靠性的FC通信网络[1～2]。
　　本文首先描述FC网络的拓扑结构和通信协议，然后重点介绍一种FC 网络的配置方法，包括对节点机和交换机的配置，最后通过示例分析，验证了FC网络的性能和可靠性。
　　1 FC网络简介
　　1.1 FC网络构成
　　FC网络由FC交换机和FC节点机构成，FC交换机是整个网络的核心部件，具有线速交换的功能，是连接各个节点机的交通枢纽；FC节点机是网络中的重要部件，作为终端可以通过交换机或者直接和节点机通信。编辑：www.ybask.Com 。

　　1.2 FC网络拓扑结构
　　FC网络作为新型的高速串行通信网络，采用分布式架构，支持点到点、交换以及仲裁换三种拓扑连接方式：
　　1）点到点：该结构使用一个双向的链路将两个N端口连接起来构成通信网络，是FC拓扑结构中最简单的一种。该结构中两个端口独占发送和接收带宽，数据传输延迟低，确定性好。点到点拓扑具有结构简单，可靠性高等优点，但是其缺点也很明显的：支持节点数目太少，没有扩展能力，不能满足多个设备互连通信的需要。
　　2）仲裁环：仲裁环是将支持仲裁环功能的FC端口即L_Port（或具备L_Port功能的FC端口）连接起来组成的一个环状串行通信网络，并为任意两个端口提供逻辑上的双向点到点通信链路。仲裁环拓扑具有结构简单，组网费用低等优点，不需要使用额外的设备就可以完成多个FC设备的互连。但是，该拓扑结构具有可靠性较低，通信带宽低，数据传输延迟大等缺点。

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