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城市与未来交通的一次对话           
城市与未来交通的一次对话
  三联生活周刊:作为一家高档汽车制造商,为什么要进行城市研究?
  施泰德:每座城市均有各自的发展方式,有各自的特质和特殊性,因而也是各自城市交通未来所面临的机遇和风险的实验室。作为一家高档汽车制造商,我们必须关注这些变化,因为我们即将面临的新挑战和业务模式均将来源于这些变化。我们期望能从与奥迪技术有关的专业知识角度出发,获取一些有可能在未来城市交通中予以落实的具体创意。
  三联生活周刊:这次为什么没有选定欧洲城市?选择“珠三角”是出于怎样的考虑?
  施泰德:本次没有选择欧洲的城市,基于我们对欧洲

比较了解,另外,在上一次欧洲已经有了足够的表现。之所以选择来自中国的珠江三角洲的这家建筑公司,也是为实现奥迪董事会的愿望。因为奥迪在中国佛山建有工厂,这也是出于奥迪对中国市场的高度重视。珠江三角洲区域内的城市在交通形态上差异较大,香港、广州、深圳、东莞四座风格迥异的城市在交通形态上构成了鲜明对比,大量外来移民也将加剧本地的交通压力,通过基础设施与环境相结合的方式,将有助于当地交通环境的可持续性发展。
  三联生活周刊:这些城市样本对未来交通解决方案有哪些作用?
  施泰德:举办“未来城市大奖”就是为不同都市所面临的具体挑战提供可能的解决方案。研究结果由社会、科技和空间因素等信息组成,将用做各城市的操作规程,并为其向可持续城市交通的过渡提供相关创意,它将是我们思考未来交通和设立创新性业务部门时的信息和灵感来源。
  三联生活周刊:身为奥迪公司董事会主席,你如何关注“未来城市”这个项目?
  施泰德:奥迪有一个2020战略,在这个战略里,第一是创新,第二是客户满意度,第三是快速、灵活,第四就是“城市计划”,也就是说,作为一个企业要有社会责任。
  奥迪董事会的成员们一直关注2020战略。仅仅简单地生产电动车是不够的,我们要了解客户需求,比如是插电式还是零排放的,这只是问题的开始,并非最终解决方案。通过对“未来城市”的关注,将有助于我们更好地了解市场,更好地了解需求。
  三联生活周刊:中国已经成为奥迪品牌最大的市场

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