| 浙江省台州市海洋经济发展战略研究 |
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o;一港、三湾、六区”的海洋经济发展格局。一港即台州组合港；三湾即三门湾、台州湾、乐清湾；六区即椒江口综合经济区、温岭滨海综合经济区、乐清湾综合经济区、三门湾综合经济区、临海滨海综合经济区和海洋生态经济区。
1.台州组合港建设（一港）。台州组合港包括海门港区、健跳港区、大麦屿港区、临海港区、温岭港区和黄岩港区。海门港区：新建、改建、扩建各类码头，争取建设大陈石油储运码头，成为台州对外贸易、旅游客运、能源运输及为区域经济发展服务的综合性港口。大麦屿港区：重点建设外贸集装箱、煤炭、石化中转运输和物流园区，成为台州市南部综合性枢纽港。健跳港区：重点在口外牛头门建设万吨级以上散货码头，成为以能源运输为主，兼顾大小件杂货运输的台州北部综合港口。临海港区：规划分头门作业区和椒江口内作业区。其中椒江口内作业区以千吨级以下码头泊位为主。头门作业区重点开发深水港，做好头门港区开发前期工作，争取连岛大坝工程建设，在大坝中部建成两座万吨级码头。温岭港区和黄岩港区：以满足当地经济发展所需的生产、生活物资运输为主，为地方经济服务。
2.海湾资源开发（三湾）。三门湾（包括浦坝港）：为半封闭强潮海湾，三门湾内湾和浦坝港沿岸滩涂、港汊发育，深水岸线不多，宜发展海水养殖和休闲旅游。健跳港口门和口外洋市涂、牛山岸段深水岸线，水深7~10米，深槽稳定，可建设5万吨级以上码头泊位。台州湾：为开敞型强潮河口湾，湾外海域散布着大陈岛、东矶列岛，海域开敞，海洋生态环境良好，宜发展海岛旅游、浅海养殖、休闲渔业。头门岛南岸、上大陈岛西南岸段深水岸线，航道水深条件良好，具有深水港的开发前景。其中大陈岛规划建设30万吨兼靠40万吨石油储运码头。乐清湾（包括漩门湾）：为半封闭强潮海湾，湾内环境隐蔽，岸线基本稳定，湾内滩涂和港汊发育，岛屿众多，宜发展海水养殖和休闲旅游。外湾东岸大麦屿岸段水深10~30米，水域开阔，拥有发展深水港口的深水岸线。
3.沿海产业带建设（六区）。从产业发展及空间拓展角度出发，综合考虑行政区划的完整性，按照陆海联动发展的指导思想和发挥区域比较优势的要求，台州市沿海将建成资源、产业和生态环境协调发展的六个海洋经济区。（1）椒江口综合经济区。包括椒江、路桥两区沿岸乡镇。重点发展汽车整车制造、缝制设备、家用电器、塑料模具及医药化工等主导产业上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] 下一页 |
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