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关于高速公路软土路基沉降及稳定性监测           
关于高速公路软土路基沉降及稳定性监测
(2)边桩(地表水平位移)观测。选用电子全站仪,配合单棱镜进行观测。
  (3)垂直位移(包括沉降板和边桩沉降观测)所采用的仪器与基点设置使用的仪器相同。
  (4)深层水平位移观测。选用国产CX—3B钻孔测斜仪,配置进 ILl探头。测量精度为-+0.1 mm500 ram(系统总精度)。
  (5)孔隙水压力观测选用钢弦频率接受仪,配置进口探头,测量精度为0.25 kPa。
  
  4 监测频率及控制标准
  
  由于监测对象及条件不同,关于监测频率的确定。目前还不能得出确切的计算公式,一般根据现有的规范、经验、监测目的和用途以及被监测参数的重要性来确定。对软基路堤而言,路堤填筑期的重点是动态控制路堤填筑最高速率,防止施工期内路基失稳。而在施工中,路基稳定性控制主要依靠原地表沉降观测和侧向位移观测。因此,对监测频率要求高,且需及时将监测结果通知有关单位。恒载预压期监测的目的是取得足够的观测数据用以计算软土的实际固结度,推算地基工后沉降值以及确定合理的卸载时间。因此,恒载预压期,监测频率可以适当放低。
  
  5 结语
  
  软土地基沉降观测直接影响到高速公路施工的安全和稳定,在软土地基高速公路进行沉降观测时应特别注意以下3个方面。
  (1)根据施工路段的具体情况,制定详细的沉降观测现场工作要点、工作程序,成立自上而下的沉降观测工作管理体系。
  (2)详细制定各施工阶段的沉降观测方法、观测精度标准,以及观测数据汇总格式,确保沉降观测数据的精确性和正确性。
  (3)基准点、工作基准点必须按规范要求制做和埋设,基准点、工作基点和沉降板观测标的保护,要有一个具体措施,确保沉降观测数据的连续性和完整性。
  
  参考文献:
  [1]王春生,王明江.高速公路软土地基沉降观测的程序和方法[J].筑路机械与施工机械化,2006,23(3):52-53.
  [2]沈珠江.软土工程特性和软土地基设计[J].岩士工程学报,1998,20(1):100-106.

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