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第四方物流与中国油气调控中心定位研究           
第四方物流与中国油气调控中心定位研究
摘 要:石油/天然气管道运输是中国石油工业发展不可或缺的组成部分,管道运输石油/天然气有着其他运输方式不可比拟的优势;但是,管输系统自身的技术经济特性,决定了较之其他运输方式,其适应外生变量变化能力弱,内生变量可控性差。鉴此,从事第三方物流的管道运营商需要在网络中运营,由此造就中国油气调控中心的产生背景。从第四方物流 “是一个供应链的集成商,它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理,提供一整套供应链解决方案”分析入手,得出了中国油气调控中心定位——第四方物流。
关键词:第四方物流;中国油气调控中心;定位研究

改革开放以来,中国经济社会取得了举世瞩目的成就,“十五”至今,中国经济社会更是以世界最高速度增长。当然,伴随中国经济社会的发展,其也表现出了对石油/天然气的强劲需求。发展中国石油/天然气工业,对于保障中国经济社会健康稳定协调发展,意义重大。但是,发展中国石油/天然气工业,又是涉及众多要件的系统工程。石油与天然气运输,对石油天然气工业而言,牵一发而动全局,为保证管道建设的经济性,运行的安全性、可靠性、高效性,中国石油天然气集团公司成立中国油气调控中心。研究其定位,断非坐而论道,实乃形势使然。

一、世界与中国油气管道建设一览

铁路、公路、海运、航空与管道,组成国民经济运输体系,对天然气、原油及成品油等散货流体物资的运、转输而言,管道运输以其运输量大(一条管径500mm的管道,运送液体货物的年运输量足以匹敌一条铁路);占地少,受地形限制少;密闭安全,能够长期连续稳定运行,不受恶劣气候影响(2008春节前后,造成中国经济社会巨大损失的冰冻雨雪灾害,余悸犹在,管道彰显优势,历历在目);无噪声,有效保护沿途环境;油气损耗、能耗少等优点,有着铁路、公路和航运等运输方式不可比拟的优势。LocAlhost有鉴于此,管道运输在世界各国大行其道,美国媒体更是总结指出:“没有管道,改变了人类生活的20世纪伟大的工业革命就不可能实现。[1]”
1.世界油气管道建设
发展至今,世界管道总长度达230多万公里,已超过铁路总里程,其中输气管道占60%,原油和成品油各占15%,化工和其他管道10%左右[2]。世界管道运输网分布很不均匀,主要集中在北美、欧洲、俄罗斯和中东,除中东外的亚洲其他地区、非洲和拉美地区的管道运输业相对落后。

美国共有29万多公里的输油管道和30多万公里的输气管道,管道运输量占国家货运总量的20%以上,堪称世界上管道工业最发达的国家之一。美国1993—2002年主要州际管道长度统计见表1。
在欧洲主要发达国家,油气运输已实现管网化。自北海油田发现后,欧洲陆续建设了一大批大口径(管径1 000mm以上)、高压力管道,管道总长度已超过1万公里,目前仍是世界上油气管道建设的热点地区之一。
前苏联由于其丰富的石油、天然气资源及其幅员辽阔的国土,管道建设更是在世界管道工业发展中引人注目。前苏联大口径、长距离的管道大规模建设始于二战后的50年代,管道建设的繁荣一直持续到1988年。此前的时间里,在其每个五年计划中,大约建设41 600英里的跨国输油、输气及成品油管道。最活跃的年份一年曾经铺设16 000英里的管道,包括4 800英里的输气管道。在各种运输方式中,20世纪七八十年代,苏联管道运输增长速度一直高于其他运输方式,这期间,其他运输方式运力仅增加2倍,而管道输送能力却增长7倍,当时的管道运输在苏联运输体系中仅次于铁路,位居第二,运量占国民经济总运量的36%。

截至2005年底,俄罗斯的管道干线总长度为21.7万公里,其中输气干线、支线15.1万公里、原油干线4.67万公里、成品油管道1.93万公里。在统一供气系统的输气干线和地下储气库共有压气站247座,压缩机组4 053套,装机总功率4 200万千瓦,向用户提供天然气的配气站3 300座[3]。
2.中国油气管道建设
伴随中国石油天然气工业的发展,中国输油/气管道也历经从无到有、从少到多、从小到大的发展。在20世纪90年代以前,中国的输气管道多以短距离、小口径为主,截至1994年,中国建成天然气管道虽说有40条之多,但其总长度也仅区区4 016公里[4];同期中国输油管道的分布如表3。

20世纪90年代以来,中国输油气管道建设得到长足发展,到2006年末,全国输油(气)管道里程为48 226公里,比2002年增长62.0%,年均增长12.8%。其中输油管24 136公里,输气管24 090公里,分别比2002年末增长61.3%和62.7%。 2006年底,管道输油(气)能力为66 948万吨/年,比2002年增长68.4%,年均增长13.9%。其中输油能力57 530万吨/年,输气能力9 418×107m3/年,分别比2002年增长59.3%和158.9%[5]。其中具有重大影响的管道见表4。


“十五”期间,中国已建成西气东输管道,气化豫、皖、苏、浙、沪地区;建成忠武天然气管道,气化两湖地区;建成陕京二线输气管道

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