【摘要】高速公路服务区作为高速公路的附属配套项目,近年来愈来愈引起社会各界的重视。随着海西建设步伐的不断加快,福建省高速公路网将达6300公里,服务区112对。服务区作为高速公路上大量物流、人流和信息流的一个个结点,对它的功能与作用要求就更高。本文依据笔者对全省高速公路服务区的了解,对福建省高速公路服务区的管理模式进行简要分析并对今后的企业持续稳定发展必须制定企业内部组织运营中的知识、技能与经验的结合体。在服务区经营管理中,知识不深奥,技能不复杂,经验靠积累,关键是要有意识的将三者有机结合,要靠内在组织性的精耕细作创造利润,并形成自己的综合能力,也就是适应未来的竞争力。规模大、成本低、资金优势、企业文化等要素,都不是核心竞争力,因为它们都是外在的力量,它们固然可以推动企业的增长和发展,但绝不是企业持续增长的根源。当市场发生变化的时候,真正可以支撑企业继续增长和繁荣的,是再生能力、应变能力、适应能力。
(3)充分利用服务区资源。随着越来越多的服务区投入运营,要紧紧围绕服务区发展新业务。一是在高速公路服务区内连锁经营餐饮店和便利店,实施分区统一配送、统一经营管理,规范服务标准、提高服务水平,商品销售量达到一定水平后,可以建立配货中心,为服务区做商品配送,降低服务区经营成本。二是通过连锁经营网络,在高速公路服务区,尤其是省际服务区内经营地区特色产品,如闽南鞋帽服装、武夷山的红茶、莆田的工艺品等等。在这些交通量很大的省际高速公路服务区经营我省特色产品,有利于加强同外省商贸流通,促进地方经济的发展。LoCALhosT三是与物流业务相结合,利用服务区点多面广、交通便利的特点及经营高速公路服务区的优势,利用服务区用地建设小型物流仓库和配送中心,作为散件、小件货物集散地,建立高速公路网络快速货运系统,开展运输、仓储、配送、中转、包装等综合性物流服务,既可以充分利用现存资源,为社会提供多功能服务,满足社会需要,又可以拓展公司的业务范围,提高企业的经济效益。
3.2 确保企业优质高效发展必须实行规范化的经营管理
规范化建设是加强形象建设、提高经济效益的支撑和保障。高速公路服务区从无到有、从小到大的成长过程,说明规范化经营管理是高速公路服务区发展的必由之路。
(1)延伸服务内容,形成专业化、系统化的服务体系。
一方面是福建省高速公路发展和服务区做强做大的需求,需要有一个统一的融资平台,拓展融资渠道,吸纳社会资本参与到服务区建设领域;另一方面高速公路服务区高昂的建设运营成本和其所具有的公共服务属性决定了其收益低的必然事实。因此要利用高速公路服务区的垄断经营、网络和资信优势,按餐饮、超市和汽修加水三大类成立专业化公司,依托品牌化建设,通过引进先进的管理模式,统一标准,规范管理,进行连锁经营、集中配送,实施有效成本管理,优化成本控制,保证企业实现利润最大化。通过统一垂直管理、条块分类核算、合理配置人财物,实现集约化、集团化经营,促使企业生产由粗放管理向精细管理转变。全面提高了服务区的服务质量和管理水平,创造良好的经济效益和社会效益。
(2)推行人才战略,实现人才的良性流动。一是借外脑,融智力。善用外脑、善于融智,是现代企业拓思路、求发展、在竞争中立于不败之地的重要手段。高速公路服务区各行各业的服务人员大都就近招工,素质参差不齐,具体做事的人多,明思路、定战略的人少,要选定几位专业人士为服务区运行与管理顾问,融集社会智力资源为己服务,借用外力弥补自己之不足;二是要勤学习、练内功。服务区要发展,离不开一支好的员工队伍。要聘请专业人士培训员工,提高从业人员的基本素质,让大家一开始就从思想上明白自己应该做什么、必须做什么和怎样做。要让整个服务区形成学习业务、研究业务的良好风气,一边学习一边服务工作,学中练、练中干、干中学,苦练业务基本功,达到人人能够胜任岗位工作,并有可持续发展的后劲。三是引人员、强管理。立足高速公路系统内部职工队伍,在路政、征费等部门内进行良性的交流轮岗,发挥他们原先在高速公路系统内所积累的知识经验和管理经验,在较短的时间内迅速形成提升;通过面向社会引进专业化、高素质的管理人才,壮发挥他们的理论优势和广阔的视野,确保打开服务区持续上升的通道。
(3)推行目标管理,实行与绩效挂钩的激励机制。推行经营目标和管理目标,是服务区实现规范化管理和获得经济效益和社会效益的关键。根据高速公路平均车流量增长率、服务区地理位置、设施和功能、历年经营状况等作为依据,经过对测算和分析,制定包含收入利润率、净资产收益率、资本保值增值率等内容的经营指标,和包含安全目标、卫生目标等内容的管理指标,并建立和完善配套的考核制度。年终通过对各项经营目标完成情况的考核,与经营者的工资挂钩,通过绩效考核后,兑现绩效工资;在员工中也要通过建立和完善具有竞争机制的内部分配制度,积极推进工资分配制度改革,实行一岗多薪、宽带薪酬,使员工的经济利益与员工工作业绩挂钩,同完成当年确立的经营目标联系在一起,充分调动服务区员工的工作积极性,提升服务区的服务质量和盈利能力,实现服务区经济效益和社会效益双赢。
笔者五年多的服务区经营管理实践证明,只有积极的从管理体制、经营方式、人员机构、服务功能、文明窗口建设等方面着手,充分有效地利用优势资源,不断提高管理水平,努力拓展业务范围,打造功能完善、服务优质、管理科学、效益一流的服务区,才能最大限度地满足社会需求,给司乘人员提供优质增值服务。