摘 要：日本汽车产业在一定的时间和空间条件下形成了独特的产业链模式，这种相对稳固的垂直封闭型模式结构是由生产者驱动的，具有显著的集群化、层次性和长效性特征，一定程度上降低了企业生产成本，提高了日本汽车产业的国际竞争力。但是这种长期封闭的内部结构由于缺乏竞争机制，使得日本汽车产业的创新能力和技术竞争优势正在逐渐弱化，特别是高度集群化的产业链模式，在不可抗力面前显得非常脆弱，因此日本汽车产业链转移的步伐开始加快。其中向
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