安全抗台度汛。自渔船安全救助信息系统全面安装到位以来，在有效降低渔船碰撞事故率、提高防台救灾效能、追查肇事大轮、提供通信服务等方面发挥了论文联盟*极大的作用。尤其是渔船避碰系统以技术防碰撞促安全的作用初显，2009年该区渔船与商船碰撞事故所导致的恶性伤亡事故明显减少，已成为渔船安全生产的“保护神”。
　　 “从这3年的事故发生数字看，效果也是十分明显。” 陈岷把2008年以来的区渔业安全事故情况做了介绍。2008年全区渔业船舶共发生等级以上水上交通事故和生产安全事故31起，死亡(失踪)32人，直接经济损失183.15万元。2009年全区渔业船舶共发生等级以上渔业水上生产安全事故24起，死亡(失踪)15人，直接经济损失108.09万元。2010年全区渔业船舶共发生等级以上渔业水上生产安全事故24起，死亡(失踪)14人，直接经济损失107.2万元。
　　2009年8月，台风“莫拉克”来袭期间，浙普渔运8702船因主机故障飘浮洋面，情况危急，管理部门通过北斗卫星监控系统提供的实时精准的船位，很快就成功救助遇险船员7人。台风过后，又及时告诉船东该船漂浮的准确位置，使船东顺利找到并拖回渔船。
　　
　　培训船长 提高人员素质
　　
　　高科技的设备设施离不开人的操作使用。船员的安全和技术素质，是保证科技应用的前提。普陀区海洋与渔业局为了提高船员的安全意识，增强他们的应急反应能力，开展了一系列的宣传培训教育。
　　陈岷介绍说：“

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