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安徽省地方船检人力资源建设研究           
安徽省地方船检人力资源建设研究
量严重不匹配现象及其他缺陷在全国地方船检中较为普遍。例如以浙江某市为例,该市仅有35名持证验船师,却要承担每年500多艘新船的建造检验,2200多艘次的营运检验,近百家船用产品厂的产品检验,远远超过了业内公认

的一位验船师年平均检验3艘左右的合理数字。针对业内普遍存在的共性的问题,究其原因大致如下:
  1、自我封闭的行业特征。长期计划经济的影响和自我封闭的行业环境,使得船检行业并不为世人了解,一直处于被边缘化的境地,缺乏在政府和公众面前的话语权,例如,在齐备的学科门类中,就没有船舶检验这样的分支专业,只有少数几个船舶与海洋工程、轮机工程、船舶电气及自动化、船舶焊接这样的冷门专业,其知识结构和培养模式与真正的船舶检验需要的理论和实践还有较大的差距

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