华航集团扭亏增盈案例分析 |
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摘要:华中航运集团在国内尤其是长江干线和南北沿海享有较高的知名度和美誉度,建立了不断企业采取的一系列有效的管理措施。 关键词:企业物流 经营管理 华中航运 案例提出 1、企业介绍 华中航运集团有限公司综合实力居全国500家最大服务行业水上运输业第25位,并荣获华中地区第一家5a级综合服务型物流企业称号,在国内尤其是长江干线和南北沿海享有较高的知名度和美誉度。 2、存在问题 与共和国同龄的华航集团前身是湖北省航运公司,在计划企业少有的营销网络;并通过对客户实行“贴身服务”、“零距离响应”,将企业的经营思想、运营能力和服务水平准确地传递给客户。 4、改革薪酬分配制度,实行绩效考核激励机制 为了充分调动广大干部员工的积极性、主动性和创造性,建立与市场经济发展相适应、收入能增能减的分配激励机制,根据相关政策并结合企业实际,对华航集团和二级单位经营管理者实行年薪制,将华航集团年度经营目标分解到二级单位,实行绩效挂钩考核;同时制定并执行华航集团工资分配制度和绩效考核办法,通过对岗位业绩、工作态度、工作技能等多方面量化考核,强化奖优罚劣、多劳多得、重在激励的分配机制,改变了原有的“大锅饭”和“干与不干、干多干少一个样”的不良局面。 5、打通融资渠道,缓解资金压力 为了解决企业发展的资金问题,华航集团进行了多年的努力,率先与浦发银行武汉分行开展银企合作,大胆尝试船舶抵押贷款的方式方法。近几年,上海浦发银行武汉分行不断加大对华航集团的船舶抵押贷款的授信额度,农行、建行、民生银行、汉口银行等金融单位也加大了对华航集团的流动资金贷款力度。locaLhoSt 6、实行低成本扩张,组建万吨级船队 近几年来,华航集团通过对运力结构进行调整,淘汰处置不适应市场需求、安全隐患严重的老旧船舶,投资新建、购置一批自航船,运力规模不断增加,运力结构趋向合理,竞争实力明显增强。特别是在2010年,华航集团抓住机遇,通过贷款,内部集资、融资租赁等多种融资方式,一次性发展六艘万吨级长江干散货自航船,组建了长江上最大的万吨级船队,使企业自有运力规模得到空前发展,企业竞争实力得到很大提升。 7、整合社会资源,输出华航品牌 随着华航集团在长江流域及国内沿海地区的知名度和美誉度的越来越高,市场拓展力度的不断加大和货源组织工作的不断加强,市场占有率的不断扩大,货运量也在不断地大幅增加,华航集团自有的船舶运力规模远远不能满足江海货物运输物流业务的需要。为此,华航集团通过采取入籍加盟委托管理、联合经营、租赁经营等多种方式,输出华航品牌、整合社会船舶运力资源,壮大了华航集团船舶的运力规模。目前,华航集团船舶运力达到28万吨,可直接掌控的江海船舶社会运力达到100万吨以上,成为企业不断壮大和发展的核心竞争力,为完成江海货物水运物流运输提供了江海船舶运力保障。 8、妥善处理历史遗留问题,确保企业稳定 为了解决2005年以前企业存在的大量债权债务及历史遗留问题,华航集团通过采取清产核资、债务重组、改制分流、加大债权清收力度等多种办法,妥善处理历史遗留问题,确保了企业稳定。 9、培育企业文化,加快人才培养步伐 近几年来,华航集团思想政治工作实行党政工团齐抓共管,并以活动为载体,加强文化建设和人才培养。 华航人深知“经营企业就是经营人,经营人就是经营人心,经营人心就是经营人的需求”的道理,每年都投入了大量的资金,对不同层次干部员工进行了教育培训,还成立了华航商学院,采取“军队+家庭+学校”的模式,用军队的方式来管理企业,用家庭的方式关心职工,用学校的方式培养员工,员工整体素质得到提高,企业文化建设和人才培养的大力推进,为企业经营管理工作提供了强大精神动力和智力支持,为企业经济发展增强了后劲。 华航集团经过近七年的艰苦奋斗、团结拼搏、开拓进取、与时俱进,取得了显著成绩,走出了困境,实现了扭亏增盈和快速发展。集团将继续坚持科学发展,整合优质资产资源,做优、做强、做大港航物流主业,实现华航集团“十二五”规划目标!
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