料比
矿粉含量的多少对沥青混合料体积指标和使用性影响很大。混合料级配中小于0.075 mm的含量必须考虑粗集料本身含有的粉尘部分。要求矿粉含量不超过沥青含量,小于0.075 mm部分与沥青含量之间的比值即粉料比应在1～1.2之间。
2.3混合料技术指标
为有效的提高沥青路面性能,表面层沥青混合料一方面要求满足泌水条件,另一方面,又要防止出现超密现象,因此,需要对沥青混合料的体积指标进行进一步的限制,见表2。
2.4注意事项
在改性沥青混合料的设计过程中,以下问题应引起注意:
(1)混合料的拌和、击实温度应根据改性沥青路面施工技术规范及沥青胶结料的粘温关系曲线进行确定。进行室内配合比设计时的拌合、击实温度应与拌合厂拌合温度、现场碾压温度一致。根据在试验、施工中的情况,建议温度如下:
改性沥青的试验和施工温度:
拌合温度 ≥170℃
初压温度 ≥160℃
复压温度 ≥140℃
终压温度 ≥120℃
(2)试验取样时要保证沥青试样的均匀性,应将制备好的试样拌和均匀后进行取样和混合料的制备。
(3)混合料体积指标的测定要统一,对于密级配沥青混合料试件密度的测定应统一采用表干法。
(4)沥青混合料的水稳定性还应符合以下两个指标要求,达不到要求时应采取抗剥落措施:①采用“沥青混合料马歇尔稳定度试验”方法测定的48 h浸水后的残留稳定度不应小于80%。②采用“沥青混合料冻融劈裂试验”方法测定的劈裂强度比不应小于80%。
以G314线阿克苏至阿图什第二合同段工程项目为例,AC-20I型混合料其生产配合比如下:
15-20碎石∶10-15碎石∶砂∶石屑∶矿粉为17∶36∶32∶10∶5
最佳沥青用量:4.6%。
按此配合比进行的马歇尔稳定度试验及水稳定性检验,其检测结果如下:
稳定度 9.9 kN
流值 29.7
空隙率 5.8%
饱和度 75.4%
残留稳定度 92.9%
检测结果性能指标均符合规范要求。
3SBR-II-B改性沥青混合料的施工
SBR-II-B改性沥青是一种掺入了丁苯橡胶的改性沥青,正确使用可以显著提高沥青面层的抗车辙性能、耐久性,增加抗老化能力、延长公路寿命。与AH-90基质沥青相比,SBR-II-B改性沥青的粘度和软化点显著增加,且其运输储存和路面面层施工的要求与基质沥青不同,但只有正确使用才能达到预期效果。
3.1运输的技术要求
SBR-II-B改性沥青在生产厂装车温度必须保持在160℃～165℃之间,运到混合料拌合场的温度不应低于160℃。运输车辆应尽可能在短时间内运到指定地点。
3.2沥青拌和场储存的技术要求
SBR-II-B改性沥青的储存温度应保持在160℃左右,若温度低于所要求的储存温度,则由于SBR-II-B改性沥青的粘度过大,从而导致沥青罐的油管路堵塞,最后只能停产修理。沥青热拌厂应尽量少储存SBR-II-B改性沥青,做到随进随用,用时多存,不用时少存,存贮时间不宜太长。
当一天的施工任务完成后,应尽量用完罐中的沥青,或是给沥青罐中加满沥青,或是把剩余的少量沥青抽到其他储存罐内,以减少沥青与空气接触的表面积,从而防止沥青老化。沥青拌合厂储存罐大部分为卧式,为保证SBR-II-B改性沥青的均匀性,应在储存罐顶部安装搅拌器,或用储存罐自带搅拌器,搅拌器每3 h搅拌一次,搅拌时间为每次20 min。
3.3泵送的技术要求
SBR-II-B改性沥青的运输、储存温度要求较高,当生产混合料时要求用泵将沥青泵送到混合料搅拌机中,由于沥青泵带有过滤器易被某些物质堵塞过滤器网眼,从而影响沥青的泵送能力,建议使用网眼较大的过滤器(9.5 mm以上),同时加强沥青管线的保温措施,以防止管线中的SBR-II-B改性沥青温度降低堵塞管线。
3.4拌和、运输的技术要求
为保证沥青混合料的质量更稳定,沥青用量更准确,宜采用间隙式拌合机拌和。由于SBR-II-B改性沥青混合料的施工温度要求较高,建议拌和温度控制在170℃。拌和必须均匀,只有SBR-II-B改性沥青改性剂完全分散在沥青上一页 [1] [2] [3] 下一页 |
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