ƒ(x) →Ti  (1 £ i £ m，共有m趟车)             (2)

　　令Ti车次停靠站的集合用Si（1 £ i £ m）表示，承运站直达站集合S直达 = {S1 ∩ S2 ∩ … ∩ Sm}。货物停靠站集合用D = {D1, D2, … , Dn}表示。

　　2.1  条件约束模型

　　2.1.1  行包到站约束条件

　　（1）行包到站为Ti次车的停靠站，即：Di ÎSi 。

　　（2）行包到站无直达车（DiÏS直达），但是装此车次中转货物运送距离最短。

　　因此行包到站约束条件公式：

　　(Di ÎSi) || (DiÏS直达 && min D (Di, Ti))                      (3)

　　式中min D (Di, Ti)表示货物装载Ti次车运送距离最短。

　　2.1.2  行包运输车载重约束条件 
          ｋ=1，2，…           (4)

　　式中xij∈{0,1}为第i车站，第j件货物的装载状态，gij为第i车站，第j件货物的的重量，Ｇ装为车辆已装载重量，G车为车辆的规定载重量。

　　2.1.3  行包运输车容积约束条件
　　 　ｋ=1，2，…             (5)

　　式中Vij为第ｉ站上第ｊ件行包的体积，V装为车辆已装载容积，V车为行李车的容积；

　　2.1.4  行包运到期限约束条件
　　         (6)

　　式中 为第ｉ站上第ｊ件行包的运到期限； 为第ｉ站上第ｊ件行包在该站已存放的时间，

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