营口港是国家“三主一支持”企业建立运输联盟,未来营口港的铁矿石等大宗原材料进口和成品油、液体化工等液体散货出口量将会不断扩大。
(3)集装箱吞吐量快速增长。东北地区产业结构的优化升级势必推动工业产成品向深加工、高技术、高附加值的方向发展,货物适箱率不断提高;同时高值、时效要求高的产品增多对运输质量、运输效率的要求也在不断提高,促使集装箱化率不断上升,从而推动营口港的集装箱吞吐量的持续快速增长。
(4)临港工业带的形成将推动营口港吞吐量的跨越式发展。临港工业带的形成与发展与港口的发展将是相互促进的关系,未来随着营口市临港工业的形成和发展将推动营口港吞吐量的跨越式发展。
经综合分析得出:到2010年,营口港吞吐量发展水平将达2亿吨,其中集装箱300万teu;到2015年,营口港吞吐量发展水平将达3亿吨,其中集装箱500万teu。
4、主要货类吞吐量发展分析
(1)煤炭。煤炭是营口港吞吐量波动较大的货种,近年走出徘徊局面,连续两年大幅度增长,2008年达到1335万吨。今后煤炭吞吐量的增长将来自三个方面:一是随着华能营口电厂二期、三期工程的投产,其进口煤炭将成倍增长;二是以鞍钢营口钢厂为主的直接腹地各企业煤炭进口量的增长;三是力争华能集团等在蒙东开发煤炭的企业选营口港为下水口岸。预测2010年、2015年、2020年营口港煤炭吞吐量发展水平分别为2700万吨、5100万吨、1.1亿吨。

(2)石油及制品。LOCalhost近年吞吐量在500万吨左右,2008年完成592.4万吨。仙人岛港区30万吨级原油投产后,除已确定为华锦集团和仙人岛能源化工区重胶沥青项目接卸进口原油外,对于仙人岛临港石化园区和沈阳石化园区的建设企业的进口增量,预测2010年、2015年、2020年营口港金属矿石吞吐量发展水平分别为3500万吨、5000万吨、5000万吨。
(4)钢铁。钢铁是近年吞吐量增长点之一,2008年完成吞吐量1978.5万吨。今后全港钢铁运输增量也主要来自鞍钢营口钢厂。鞍钢营口钢厂将通过自备码头运输,营口港本港吞吐量增长速度将明显放缓。预测2010年、2015年、2020年营口港全港钢铁吞吐量发展水平分别为2500万吨、3100万吨、3600万吨,其中本港吞吐量维持在2500—2600万吨左右水平。
(5)粮食。近年吞吐量在500万吨左右,2008年完成404.8万吨。随着国家增产千亿斤粮食规划的实施,东北玉米和稻谷水运出口量将有较大幅度增长。预测2010年、2015年、2020年营口港粮食吞吐量发展水平分别为700万吨、1000万吨、1200万吨。
(6)集装箱。集装箱一直是吞吐量最主要的增长点,2008年吞吐量达203.64万teu。营口港现已成为东北地区内贸集装箱运输枢纽,聚集效应十分明显;腹地经济将持续发展;沈阳经济圈将成为投资热土;铁道部正大力发展集装箱运输,纵深腹地货物直接采用集装箱铁水联运,成本有效降低。以上要素将保证营口港内贸集装箱吞吐量在较长的时期内继续以两位数的幅度增长。随着营口港外贸箱运输规模的逐步形成和口岸综合条件的提升,外贸箱吞吐量也将形成良性循环。预测2010年、2015年、2020年营口港集装箱吞吐量发展水平分别为300万teu、500万teu、800万teu。