预付货款是国际贸易中用以结算买卖双方债权债务时，根据货款支付与货物运送时间顺序不同而划分的汇付方式之一，是指进口商先将货款支付给出口商，出口商立即或在一定时间内发运货物，表面上看预付货款对出口商较为安全，但近年来仍然有很多预付货款下出口商没有收到货款，导致货款两空，给出口商带来较大损失。
一、案情介绍
我国甲外贸公司与香港乙商社首次签订一宗买卖合同，合同规定中方提供一批货物，进口商用即期不可撤销信用证方式付款。合同规定开证日期为装船前一个月，但届时并未收到进口商开来的有关信用证。几经催促进口商始告知“证已开出”。装船前十天，中方仍未收到香港乙商社信用证的踪影，经再次查询，对方以“因开证行与本公司所在地的银行无业务代理关系，证已开至与其有业务关系的异地银行，由他们转递至出口地的银行”为由拖延开证。此时，船期临近，报检、报关、租船、定舱等工作都急需用证。
在多次催促下，在货物装运前四天才收到信用证。审证后发现有多处与合同条款不符需修改。港商在与中方签订合同后，又将该批货物转售给加拿大一客商，原合同规定由中方直接将货装于开往加拿大的货船，而此航线每月只有一班，若赶不上本月船期，只有拖至下个月，这样就不仅使中方准备好的货物要存放一个月，而且还将耽误收汇，并产生利息损失，故中方立即电催对方改证。由于时间太紧，改证已来不及，而在信用证支付方式下，信用证又有问题，中方无法照办，将可能造成单证不符，致使信用证项下出口不能安全收汇。在中方坚持不修改好信用证不能装船的情况下，港商提出用汇款方式进行结算。lOcAlHoSt
鉴于以上情况，中方同意，并请其先把汇款凭证传真给我们，在收到货款后再发货。第二天，港商便传来了银行的汇款凭证（银行汇票），中方业务人员把传真送财务部门并转银行审核，经核对签字无误。此时，企业收到外商交来的汇票或复印件时，应立即提交银行细心谨慎地审核其真实性，以免上当受骗。在票汇业务中，一些不法进口商利用伪造的、过期的、无法兑现的票据“随订单付现”（cash with order，简称c.w.o.），或者通过一些规模较小、资信较差银行开来汇票，看上去很爽快，待收到货运单据并提货后通知汇入行止付。在票汇情况下，如汇款人未将汇出行签发的票据寄出只是将复印件邮寄或传真过来，他只需将票据退还汇出行即可随时撤销。因其正本汇票还未寄出，汇付又仅属商业信用，银行是准予撤销的，只收少量手续费。但如果汇款人已经将票据发出，因票据可以流通转让，汇出行为了维护自己的信誉，一般不接受进口商的撤销申请，仍然对持票人承担付款责任，除非有特殊情形，如：汇票被窃、遗失等。然而，即使如此，银行也可应汇款人的要求并在汇款人提供担保、办理必要的法律手续（包括登报声明、法院公告）后，来满足汇款人的要求，即通知汇入行止付，这样出口商拿着汇票也是拿不到货款的。
（六）选择妥当运输方式
不同的运输方式，其运输单据的性质是不一样的。货物的运输应采用海运方式，因为只有海运提单代表货物的所有权，这是出口商在收汇时唯一能约束进口商的东西。若对熟识的资信可靠的客户，在海运情况下，可以先交货物，等货款到手后，再把提单交给进口商，由其凭以提货，倘若汇款业务已被取消或者票据是假的，出口商的损失至多就是货物来回的运费。不宜采用空运、邮包运输方式，因为航空运单、邮包收据并非物权凭证，出口商无法掌握货权，出口商只要发出货物，货物到港后进口商即可凭航空公司、邮局的到货通知书提货。在国际贸易实践中，进口商在寄来票据的同时，便要求出口商在收到票据后立即用空运或航邮运送货物，甚至要求出口商在凭支票收款时必须随附空运单副本及发票和装箱单等单据（迫使出口商要收款，就必须发运货物），此时出口商若按其要求做了，则会面临货物被进口商提走而货款却无法收回的风险。这里表面上是所谓的“进口商预付货款”，但出口商最终还是会落入货款两空的境地。因此，对于资信不了解或不可靠的客户，绝对不能因急于求成而给自己留下后患。
总之，预付货款下无论运用汇票、本票和支票哪一种支付工具，也无论运用信汇、电汇和票汇哪一种支付方式，出口商不能凭汇款收据、汇款凭证、取款通知书货或票据而必须坚持收到货款后才能发货或移交代表货物所有权的凭证，只有这样才能安全收汇，避免货款两空。