企业、大型商贸业设施和全国等级的批发市场偏少，布局也有待优化，要想打造成为真正的区域中心城市，徐州还应加强对商贸业空间集聚因子的作用。

四、徐州商贸业合理发展途径

通过对徐州商贸业分布形态及影响因素分析评价，得出了徐州及其他省际边缘城市有关商贸业合理发展途径：
第一，所处省际边缘区城市特殊位置，应借助其交通区位优势和和资源优势，大力发展商贸业和物流业，形成区域性的物资集散地。
第二，相邻省际边缘城市应建立“自由贸易区”，加强与周边地区城市的合作与交流，区内商品实现自由流通，既能发挥各地优势，又可实现流通互补。
第三，提高商贸业空间集聚因子的强度，这对区域中心城市商贸业发展作用重大、如积极提升商贸业及与其有关的软环境，加强完善通向周边城市的交通建设。

参考文献：
1、朱传耿,王振波,仇方道.省际边界区域城市化模式研究[j].人文地理,2005(1).
2、梁双陆.中国省区交界地带经济发展思考[j].改革与战略,1998(2).
3、周婷,仇方道,朱传耿等.淮海经济区产业联系空间特征分析[j].地理科学,2010(6).
4、胡超美等.徐州市服务业竞争力分析与对策研究[j].淮海工程院学报,2009(18).
5、张海森,李宗植.长江三角洲一体化中南京与杭州的竞争与合作[j].统计与决策,2005(3).
6、严士清.江苏商贸业区域发展影响因素分析[j].商贸业研究,2010(4).
7、杨扬.都市圈点轴开放系统研究-以徐州都市圈为例[j].江苏商论,2006(10).
8、李国君.资源型城市零售业态布局影响因素及基本框架[j].商贸业经济,2010(3).
9、王晓明.浅谈省际边缘区现代物流业的发展[j].职业圈,2007(20).
10、仇方道等.省际边缘区经济发展差异时空格局及驱动机制——以淮海经济区为例[j].地理研究,2009(28).