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在帝国主义与经济民族主义之间           
在帝国主义与经济民族主义之间

在帝国主义与经济民族主义之间

[摘要]近代民族工業发展面临着一个历史迷思:面对帝国主义的侵略,民族工業需要以经济民族主义作为动力,以救亡图存、富国强兵,但工業基础的薄弱,又使得民族工業在发展过程中难以摆脱对帝国主义的依附。综观1912年汉冶萍中日合办案,盛宣怀始终在帝国主义侵略与经济民族主义之间折冲樽俎,他试图避开舆论的指责,同时谋求企業自救,但这一计划被斥责为“挟外人以自保”,以致于舆论“万矢集于一人”。盛宣怀的悲剧,揭示了近代中国工業化进程的历史困境,也透视出“经济民族主义”复杂的历史面相。
  [关键词]帝国主义,经济民族主义,盛宣怀
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  清末民族危机空前严重,帝国主义无孔不入的经济侵略与渗透,促使国人经济民族主义思想兴起。作为晚清新政的重要推动者,盛宣怀周旋于外商竞逐之场,维护国家利权。对于这一历史事实,台湾学者王尔敏已从航权、电权、路权等方面展开了研究,但作为中外竞争激烈的矿权,却尚未作深入考察。长期以来,由于规范性认识所致,学界同仁对于盛宣怀的评价过于简单化,特别是对1912年汉冶萍中日合办事件,更是被作为买办官僚勾结帝国主义出卖国家利权的例证。本文以民初汉冶萍中日合办风波为个案,对这一事件的缘由、过程、结局,以及盛宣怀在其中的活动进行探析,以求教于方家。
  一
  1911年,清廷鉴于商办铁路弊端丛生,决定采纳盛宣怀的建议,将铁路干线收归国有。没有料到此举遭川、湘、粤商民敌对,成为晚清覆亡的导火线,盛氏也因此而被清廷革职。民国肇建,盛因铁路国有政策受尽民怨,避居青岛,此后东渡日本。1912年1月3日,盛宣怀抵达神户,从此,“杜门谢客,方冀与世无争”。
  在盛宣怀“养病”期间,汉冶萍公司中日合办计划浮出水面。武昌起义后,孙中山自海外归国,当时革命党人度支困难,军费无着,皆盼孙中山携回巨款以接济,实则孙中山回国时“不名一钱”,而环顾各省又无一钱供给。在这种情况下,孙中山无奈,于1911年12月向日本三井物产会社商借款项,“以应大局急需”。
  三

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