| 高铁沿线移动网络组网原则及方案探讨 |
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秒，设计考虑为7～8秒。为了保证切换的顺利完成，需要足够大的小区重叠覆盖距离（切换带）。表2列出了各种速率下对重叠覆盖距离的需求。
4）高铁线路上经过的桥梁隧道等特殊场景较多，沿线及周边的交叉覆盖导致组网复杂，特别是车站、市区等地方公网与专网交错覆盖导致接入困难。
2 高铁覆盖难题的解决方案
1）多普勒频移。根据第三代移动通信系统的要求，移动终端应具有从静止环境到500km/h移动环境的适应能力。移动通信信道通常为多径时变衰落信道，也就是说，接收信号的幅度和相位会随时间发生随机变化。一般情况下，接收机都是通过接收导频（pilot）信号，估计出多径信号的幅度和相位信息，并最终实现所需的相干接收。多普勒频移的估计方法主要包括基于信道相关特性的估计、基于电平通过率（LCR）的估计和基于开关分集的估计等。在实际应用中，这些方法的估计误差受信噪比和车速影响较大，因此可以利用信噪比估计技术进行修正，进而大大扩展这些估计方法的应用范围。
2）重叠覆盖距离。移动台在服务小区的信号强度衰落到一定程度，会触发小区重选（idle模式）或者切换（Active模式）过程。为确保重选或者切换顺利完成，我们必须保证在手机顺利进入新小区之前，当前小区的信号不会衰落到门限值以下，否则空闲的手机可能脱网（No Service Mode）、或者通话中的 手机掉话（切换失败）。因此，相邻小区间重叠覆盖区域的大小的设计就非常重要。
系统在判断是否要进行越区切换时，可以遵循不同的准则，一般包括：接收信号强度、载干比、业务负载和移动台距离等。论文联盟*实际应用中，测量信号载干比有一定的困难，网络负载做为判决依据时其适用范围有限，计算移动台距离也难以保证精度，因此，多数移动通信系统都以接收信号强度做为切换判决的依据。
GSM系统中，小区重选与小区切换需要一定的时间来完成接续工作。小区重选规则中，当移动台测量到邻小区C2值高于服务小区C2值且维持5秒钟，将发起小区重选。如果是跨位置区重选，则邻小区C2值必须高于服务小区C2与CRH（小区重选滞后值）的和且维持5秒钟，再发起小区重选和位置更新。切换则由网络和移动台共同完成，在切换规则中，当邻小区信号强于服务小区，网络即可发出切换命令，不需要额外等待5秒钟，切换过程上一页 [1] [2] [3] [4] [5] 下一页 |
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