浅谈飞行签派的人力资源与信息系统管理

对于国有大型企业来说，薪酬体系的建立从无到有，从简单的层级区分到系统性的薪酬体系评价，可以说是一个巨大的改变论文联盟*和飞跃。其目的就是立足于形成科学有效的激励机制，以达到激励员工，更好地实现企业的战略目标。因此，如何将绩效管理和激励机制更好地应用于企业各个层次（决策层、职能层、业务层）就是摆在企业面前的十分大的难题。而对于企业的各个生产业务序列单元来说，在绩效管理和激励机制方面的矛盾尤为突出，企业的价值生产链对于企业来说是至关重要的，而实现其生产链价值最大化的恰恰是各个生产业务序列。因此，作为生产业务部门（非人力资源部门）来说，一定程度上积极地解决好生产业务序列与企业的薪酬体系的匹配关系，更好地将实际生产业务序列的业务与现有的薪酬体系相结合就变得至关重要。通过利用信息系统管理建设实现非人力资源部门的人力资源管理，以达到发挥薪酬激励机制和绩效管理的作用的目标，才是实现企业生产链价值最大化的前提保证，也是企业生产效能最大化的坚强后盾。
　　一、人力资源管理在国有企业中充当的角色
　　近几年来，随着国内航空业不断地发展和壮大，无论是航班数量还是机队规模都有了质的飞跃。作为国内三大航之一的中国国际航空股份有限公司（以下简称国航）来说，面临的挑战也越来越多，比如说包括航空市场的竞争和开发、运行环境的日益复杂、航空安全管理的持续稳定、企业的自身风险管控、一线生产的应急管理等等方面。航空公司不仅面临着外部竞争的压力，而且面临着内部管理难度日益增加的压力，企业的发展离不开企业的每一位员工，作为国航来说，发展与挑战并存，而国航的人力资源管理恰恰在发展与挑战的过程中发挥的作用至关重要，因为人力资源管理是企业发展动力的源泉，是企业可持续发展的根本保障。企业要想生存下去，必须严把人力资源的各个环节与关卡，让人力资源管理真正助飞企业的成长。
　　国航运行控制中心作为国航的二级生产部门，在整个企业中充当的是业务层角色，其核心职能就是保证航班安全，保障航班正点，提高运行效率，降低运行成本。其职能的重要性不言而喻，而要真正更好地发挥其职能，为国航这个企业在航班运行方面做出贡献和创新，实现业务层创新和差异化，保持技术领先，无外乎也是帮助提高企业自身竞争力地重要方面。但所有这些目标的实现，都离不开每一个业务部

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